交通事故会构成故意杀人吗
来源：听讼网整理 2018-09-05 01:02
交通事端会构成成心杀人吗?信任这是许多交通闯祸者最关怀的问题，日子中的交通事端频频发作，下面由听讼网小编为我们就这个问题进行回答。小编收拾的内容期望对读者了解交通闯祸的相关法令知识有所协助。
一、交通事端会构成成心杀人吗
1、交通闯祸罪与成心杀人罪、成心伤害罪的边界
交通闯祸逃逸或许有其他特别恶劣的情节的，归于交通闯祸罪的情节加重犯。所谓交通闯祸逃逸是指行为人在发作交通事端后，为躲避法令追查而逃跑的行为。需求指出的是，构成该情节加重犯，首要要求行为人的闯祸行为现已构成交通闯祸罪，不然交通闯祸逃逸行为只能作为科罪情节在确认其是否构成交通闯祸罪时加以考虑;其次要求行为人明知自己现已发作交通闯祸行为，假如对闯祸不具有明知的，天然也不或许发作躲避法令追查的动机，也就不构成交通闯祸逃逸行为。再次，关于尽管实行了对被害人的抢救责任，可是躲避责任查清确定的行为，依然构成交通闯祸逃逸。最终，所谓交通闯祸逃逸首要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的景象。
2、交通闯祸罪与成心杀人罪、成心伤害罪的边界
并非全部交通闯祸逃逸的行为均依照交通闯祸罪的情节加重犯论处。依照最高人民法院的司法解说，假如行为人在交通闯祸后为躲避法令追查，将被害人带离事端现场后躲藏或许遗弃，致使被害人无法得到救助而逝世或许严峻残疾的，应当别离依照成心杀人罪、成心伤害罪科罪处分。
需求留意的是，关于交通闯祸逃逸行为构成成心杀人罪等违法景象时，行为人此前施行的交通闯祸行为假如独立构成交通闯祸罪，应当依照交通闯祸罪和成心杀人罪数罪并罚。
二、交通闯祸罪的量刑规范
交通闯祸罪量刑规范：
下列行为，处三年以下有期徒刑或许拘役：
1 负事端悉数或许首要责任的：逝世一人或许重伤三人以上;
2 负事端平等责任的：逝世三人以上;
3 形成公共产业或许别人产业直接丢失三十万元以上，负事端悉数或许首要责任，且无能力补偿的。交通闯祸致一人以上重伤，负事端悉数或许首要责任，并具有下列景象之一的，以交通闯祸罪科罪处分：
1) 酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;
(2)无驾驭资历驾驭机动车辆的;
(3)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;
(4)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭的;
(5)严峻超载驾驭的;
(6)为躲避法令追查逃离事端现场的。
下列行为之一，视为“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
1 负事端悉数或许首要责任的：逝世二人以上或许重伤五人以上;
2 负事端平等责任的：逝世六人以上;
3 形成公共产业或许别人产业直接丢失在六十万元以上，负事端悉数或许首要责任，且无能力补偿。
交通闯祸罪，是指违背路途交通处理法规，发作严重交通事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失，依法被追查刑事责任的违法行为。
(一)客体要件本罪侵略的客体，是交通运输的安全。
(二)客观要件本罪客观方面体现
在交通运输活动中违背交通运输处理法规，因此发作严重事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受大丢失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个彼此不可分割的要素组成的：
1、有必要有违背交通运输处理法规的行为在交通运输中施行了违背交通运输处理法规的行为，这生交通事端的原因，也是承当处分的法令根底。所谓交通运输法规，是指确保交通运输正常进行和交通运输安全的规章准则，包含水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规矩、规章以及从事交通运输作业有必要恪守的纪律、准则等。如《城市交通规矩》、《机动车处理办法》、《内河避碰规矩》 、《帆海避碰规矩》、《渡头守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违背上述规矩就或许形成严重交通事端。在实践中，违背交通运输处理法规行为首要体现为违背劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或许违章行进等。例如，公路违章的有：无证驾驭、强行超车、超速行进、酒后开车;航运违章的有：船舶强行横越，不按躲避规章躲避，超速抢档，在有碍飞翔处锚泊或停靠;航空违章的有：违背空中交通处理私行起飞，违背飞翔航线，无故不与地上联络，等等。上述违章行为的种种体现方式，可以概括为作为与不作为两种基本方式，不管哪种方式，只要是违章，就具有构本钱罪的条件。
2、有必要发作严重事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失的严峻后果。这是构成交通闯祸罪的必要条件之一。行为人尽管违背了交通运输处理法规，但未形成上述法定严峻后果的，不构本钱罪。
3、严峻后果有必要由违章行为引起，二者之间存在因果联系。尽管行为人有违章行为，形成严峻后果，并且在时刻上存在先行后续联系，则不构本钱罪。
4、违背规章准则，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失的行为，有必要发作在从始发车站、码头、机场预备载人装货至结尾车站、码头、机场旅客离去、货品卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说，有必要发作在铁路、公路、乡镇路途、和空中航道上;从时刻上说，有必要发作在正在进行的交通运输活动中。假如不是发作在上述空间、时刻中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院子内作业，或许进行其他非交通运输活动，如检修、冲刷车辆等，一般不构本钱罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车形成伤亡事端的违法案子怎么定性处理问题的批复》中指出：在厂(矿)区机动车作业期间发作的伤亡事端案子，应当依据不同状况，区别对待;在公共交通处理规模内，因违背交通运输规章准则，发作严重事端，应按刑法第113条规则处理。违背安全出产规章准则。发作严重伤亡事端，形成严峻后果的，应按刑法第114条规则处理;在公共交通处理规模外发作的，应当定严重责任事端罪。由此可见，关于这类案子的确定，关键是要查明它是否发作在归于公共交通处理的铁路、公路上。
(三)主体要件本罪的主体为一般主体。
即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的天然人均可构成。主体不能了解为在上述交通运输部分作业的全部人员，也不能了解为仅指火车、轿车、电车、船舶、航空器等交通工具的驾车人员，而应了解为全部直接从事交通运输事务和确保交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员详细地说，包含以下4种从事交通运输的人员，(1)交通运输工具的驾驭人员，如火车、轿车、电车司机等;(2)交通设备的操作人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等;(3)交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等;(4)交通运输安全的处理人员，如交通监理员、交通警察等。他们背负的责任同交通运输有直接联系，一旦不正确实行自己的责任，都或许形成严重交通事端。
非交通运输人员违背规章准则，如非司机违章开车，在交通运输中发作严重事端，形成严峻后果的，也构本钱罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于处理偷盗案子详细使用法令的若干问题的解说》中指出，“在偷开轿车中因过错撞死、撞伤别人或许撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通闯祸罪与他罪并罚”这一解说阐明，非交通运输人员构成交通闯祸罪，并不以闯祸行为发作在交通运输过程中为要件。
(四)片面要件本罪片面方面体现为过错，包含疏忽大意的过错和过于自信的过错。 这种过错是指行为人对自己的违章行为或许形成的严峻后果的心思情绪而言。行为人在违背规章准则上或许是知法犯法，如酒后驾车、强行超车、超速行进等，但对自己的违章行为或许发作严重事端，形成严峻后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或许虽已预见，但轻信可以防止，致使形成了严峻后果。
弥补——确定规模有必要为公共交通处理规模。假如在校园、社区等不归于交通部分处理当地闯祸伤人致人逝世，定过错伤人过错致人逝世出于成心则是成心伤人或杀人罪。
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一、交通事端会构成成心杀人吗
1、交通闯祸罪与成心杀人罪、成心伤害罪的边界
交通闯祸逃逸或许有其他特别恶劣的情节的，归于交通闯祸罪的情节加重犯。所谓交通闯祸逃逸是指行为人在发作交通事端后，为躲避法令追查而逃跑的行为。需求指出的是，构成该情节加重犯，首要要求行为人的闯祸行为现已构成交通闯祸罪，不然交通闯祸逃逸行为只能作为科罪情节在确认其是否构成交通闯祸罪时加以考虑;其次要求行为人明知自己现已发作交通闯祸行为，假如对闯祸不具有明知的，天然也不或许发作躲避法令追查的动机，也就不构成交通闯祸逃逸行为。再次，关于尽管实行了对被害人的抢救责任，可是躲避责任查清确定的行为，依然构成交通闯祸逃逸。最终，所谓交通闯祸逃逸首要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的景象。
2、交通闯祸罪与成心杀人罪、成心伤害罪的边界
并非全部交通闯祸逃逸的行为均依照交通闯祸罪的情节加重犯论处。依照最高人民法院的司法解说，假如行为人在交通闯祸后为躲避法令追查，将被害人带离事端现场后躲藏或许遗弃，致使被害人无法得到救助而逝世或许严峻残疾的，应当别离依照成心杀人罪、成心伤害罪科罪处分。
需求留意的是，关于交通闯祸逃逸行为构成成心杀人罪等违法景象时，行为人此前施行的交通闯祸行为假如独立构成交通闯祸罪，应当依照交通闯祸罪和成心杀人罪数罪并罚。
二、交通闯祸罪的量刑规范
交通闯祸罪量刑规范：
下列行为，处三年以下有期徒刑或许拘役：
1 负事端悉数或许首要责任的：逝世一人或许重伤三人以上;
2 负事端平等责任的：逝世三人以上;
3 形成公共产业或许别人产业直接丢失三十万元以上，负事端悉数或许首要责任，且无能力补偿的。交通闯祸致一人以上重伤，负事端悉数或许首要责任，并具有下列景象之一的，以交通闯祸罪科罪处分：
1) 酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;
(2)无驾驭资历驾驭机动车辆的;
(3)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;
(4)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭的;
(5)严峻超载驾驭的;
(6)为躲避法令追查逃离事端现场的。
下列行为之一，视为“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
1 负事端悉数或许首要责任的：逝世二人以上或许重伤五人以上;
2 负事端平等责任的：逝世六人以上;
3 形成公共产业或许别人产业直接丢失在六十万元以上，负事端悉数或许首要责任，且无能力补偿。
交通闯祸罪，是指违背路途交通处理法规，发作严重交通事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失，依法被追查刑事责任的违法行为。
(一)客体要件本罪侵略的客体，是交通运输的安全。
(二)客观要件本罪客观方面体现
在交通运输活动中违背交通运输处理法规，因此发作严重事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受大丢失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个彼此不可分割的要素组成的：
1、有必要有违背交通运输处理法规的行为在交通运输中施行了违背交通运输处理法规的行为，这生交通事端的原因，也是承当处分的法令根底。所谓交通运输法规，是指确保交通运输正常进行和交通运输安全的规章准则，包含水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规矩、规章以及从事交通运输作业有必要恪守的纪律、准则等。如《城市交通规矩》、《机动车处理办法》、《内河避碰规矩》 、《帆海避碰规矩》、《渡头守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违背上述规矩就或许形成严重交通事端。在实践中，违背交通运输处理法规行为首要体现为违背劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或许违章行进等。例如，公路违章的有：无证驾驭、强行超车、超速行进、酒后开车;航运违章的有：船舶强行横越，不按躲避规章躲避，超速抢档，在有碍飞翔处锚泊或停靠;航空违章的有：违背空中交通处理私行起飞，违背飞翔航线，无故不与地上联络，等等。上述违章行为的种种体现方式，可以概括为作为与不作为两种基本方式，不管哪种方式，只要是违章，就具有构本钱罪的条件。
2、有必要发作严重事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失的严峻后果。这是构成交通闯祸罪的必要条件之一。行为人尽管违背了交通运输处理法规，但未形成上述法定严峻后果的，不构本钱罪。
3、严峻后果有必要由违章行为引起，二者之间存在因果联系。尽管行为人有违章行为，形成严峻后果，并且在时刻上存在先行后续联系，则不构本钱罪。
4、违背规章准则，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严重丢失的行为，有必要发作在从始发车站、码头、机场预备载人装货至结尾车站、码头、机场旅客离去、货品卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说，有必要发作在铁路、公路、乡镇路途、和空中航道上;从时刻上说，有必要发作在正在进行的交通运输活动中。假如不是发作在上述空间、时刻中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院子内作业，或许进行其他非交通运输活动，如检修、冲刷车辆等，一般不构本钱罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车形成伤亡事端的违法案子怎么定性处理问题的批复》中指出：在厂(矿)区机动车作业期间发作的伤亡事端案子，应当依据不同状况，区别对待;在公共交通处理规模内，因违背交通运输规章准则，发作严重事端，应按刑法第113条规则处理。违背安全出产规章准则。发作严重伤亡事端，形成严峻后果的，应按刑法第114条规则处理;在公共交通处理规模外发作的，应当定严重责任事端罪。由此可见，关于这类案子的确定，关键是要查明它是否发作在归于公共交通处理的铁路、公路上。
(三)主体要件本罪的主体为一般主体。
即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的天然人均可构成。主体不能了解为在上述交通运输部分作业的全部人员，也不能了解为仅指火车、轿车、电车、船舶、航空器等交通工具的驾车人员，而应了解为全部直接从事交通运输事务和确保交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员详细地说，包含以下4种从事交通运输的人员，(1)交通运输工具的驾驭人员，如火车、轿车、电车司机等;(2)交通设备的操作人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等;(3)交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等;(4)交通运输安全的处理人员，如交通监理员、交通警察等。他们背负的责任同交通运输有直接联系，一旦不正确实行自己的责任，都或许形成严重交通事端。
非交通运输人员违背规章准则，如非司机违章开车，在交通运输中发作严重事端，形成严峻后果的，也构本钱罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于处理偷盗案子详细使用法令的若干问题的解说》中指出，“在偷开轿车中因过错撞死、撞伤别人或许撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通闯祸罪与他罪并罚”这一解说阐明，非交通运输人员构成交通闯祸罪，并不以闯祸行为发作在交通运输过程中为要件。
(四)片面要件本罪片面方面体现为过错，包含疏忽大意的过错和过于自信的过错。 这种过错是指行为人对自己的违章行为或许形成的严峻后果的心思情绪而言。行为人在违背规章准则上或许是知法犯法，如酒后驾车、强行超车、超速行进等，但对自己的违章行为或许发作严重事端，形成严峻后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或许虽已预见，但轻信可以防止，致使形成了严峻后果。
弥补——确定规模有必要为公共交通处理规模。假如在校园、社区等不归于交通部分处理当地闯祸伤人致人逝世，定过错伤人过错致人逝世出于成心则是成心伤人或杀人罪。
假如各位读者还有其他的法令问题需求咨询，欢迎来听讼网进行，你会得到满足的咨询成果。