司机工作途中发生交通事故负全责造成的要不要自己承担

案由：经济丢失补偿
开庭时刻：208年2月1日上午9点
地址：石景山区劳作争议裁定委员会裁定庭
事例简介
申述人某轿车运送公司诉称，张华(化名)是该公司的司机，2004年4月，张华在送货过程中发作交通事端，交警队确定事端由张华负全责。
此次事端，某轿车运送公司应补偿114361.73元，其间保险公司担负8万元，某轿车运送公司承当34361.73元。某轿车运送公司遂向石景山区劳作争议裁定委员会提起申述，要求张华补偿给单位形成的丢失34361.73元。
被诉人张华辩称，某轿车运送公司的申述恳求不属于劳作裁定受理规模，且过裁定时效，事端补偿款应由公司承当。
庭审现场
2月1日一早，天空刮起了四、五级劲风，只要不远处偶然传来的阵阵鞭炮声，似乎在提醒着人们一年一度的新年就要到了。
记者按约定好的时刻赶到了石景山区劳作争议裁定庭，整齐宽阔的裁定庭在高高悬挂的劳作徽章的衬托下，显得分外庄严肃穆。坐在申述席上的是某轿车运送公司托付代理人劳作人事部安先生和张华地点车队队长，张华和他的托付代理人也来了，坐在被诉席上，他穿戴蓝灰面羽绒服，看上去有五十多岁的姿态。
上午9点，裁定庭正式开庭。
争议焦点
某轿车运送公司要求被诉人张华补偿2004年4月24日交通事端经济丢失34361.73元
在庭审中，两边当事人先后介绍基本状况后，面临裁定员的问询，申述人托付代理人安先生表明，张华是1997年到轿车运送公司作业的，2002年调到车队，作业内容是驾驭车辆承运货品，是个老司机了。公司有规则，因职工个人原因对单位形成经济丢失的，职工应该承当补偿责任。
“被诉人，事端是什么时刻发作的?交通队处理状况怎样?”裁定员闫旭问道。
“2004年4月24日上午，我驾驭大卡车在门头沟区军庄镇灰峪村口处，将骑三轮车的李某撞倒受伤，门头沟区交通支队确定我负事端悉数责任，承当事端的悉数丢失，一共11万多元。”张华说。
“事端发作后，单位对被诉人处理了吗?”关于裁定员问询，安先生表明，事端发作后，单位依照公司的规章制度，除其间8万元由保险公司补偿外，其他34361.73元由李华责任补偿。“在保证其最低生活费的前提下，公司从他每月薪酬里边扣，300元至500元不等。”
“申述人讲的状况是否事实?”裁定员问。
“是”，张华又弥补说，“事端发作前，公司还扣了我9000元，后来又扣了6000元，还交了3000元押金，从2004年12月开端扣薪酬，每月500元，现在现已扣了21000元。”
……
在两边当事人力排众议中，时刻一分一秒地曩昔了，在争辩阶段，安先生表明，被诉人张华因交通事端，给公司形成经济丢失，根据企业的规章制度对其进行补偿，被诉人其时是认可的，进行补偿作为企业来说也是应该的。
张华则以为，自己来自乡村，家庭生活困难，自己为公司发明效益，出完事也应该是单位承当补偿责任，加上，公司违反规则，收取劳作者押金是过错的，应该交还。
在裁定员的掌管下，两边当事人都表明乐意调停。安先生提出可减免张华余下未扣的补偿款，并返换3000元抵押金。但被被诉人张华回绝。
因为当事人两边对调停定见距离太大，调停终究失利。
当事人语
“咱们是一家大型企业，单是车队的农民工有一、二百人，”在庭审完毕后，某轿车运送公司的托付代理人安先生向记者道出了企业的难处，他通知记者，在公司像张华这样的司机，每天开着公司四十多万一辆的车在路上跑，加上车上满载的数十万钢材货品，一共加起来价值在一百多万，一旦有什么闪失，给国家形成的丢失可就大了。关于收取抵押金一事，安先生解说说，公司也是在学习了曩昔的经验，在没办法的状况下才收取的抵押金，假如职工在作业期间，可以依照公司的规章制度实行自己的责任，终究这笔钱还会如数还给职工的。
断案者说
“通过庭审查询查明，1997年3月，张华入职某轿车运送公司，作业岗位司机，为计件薪酬，公司只在2006年5月签订了一份为期1年的劳作合同，张华与某轿车运送公司劳作联系存续至今。”担任本案审理的石景山区劳作争议裁定委裁定员闫旭对记者说。
经查，2003年1月起至2005年12月，某轿车运送公司以危险抵押金的方式共扣取张华9361.73元。2004年4月28日，张华驾驭车辆在门头沟区发作交通事端，交警处理现场后，当场确定张华负全责，张华在交警队的笔录上签了字。
此次事端某轿车运送公司共补偿丢失115718元，其间保险公司担负了8万元。某轿车运送公司从张华2005年12月曾经交纳的危险抵押金中扣除6000元，作为事端补偿款。自2005年12月起，公司又口头奉告张华，将从其每月薪酬中扣除数额不等的事端补偿款。至2007年9月止，某轿车运送公司共扣除张华事端补偿款21361.73元，还有事端款13000元未扣除。
“张华在任职期间，驾驭车辆发作事端，经交警队确定张华负全责，根据相关规则，张华应承当给单位形成的丢失。某轿车运送公司要求张华补偿给单位形成丢失的申述恳求，裁定委部分予以支撑。”裁定员闫旭说。
判决
到记者截稿时止，记者再次与裁定员闫旭进行了交流，据介绍，虽然通过裁定员屡次调停做两边当事人的作业，某轿车运送公司赞同削减张华剩下的事端补偿款，但张华仍旧不赞同，坚持事端款由公司出，两边终究未达成协议。根据《中华人民共和国企业劳作争议处理法令》第二十八条第二款规则，裁定委判决：张华在判决书收效之日起十五日内，补偿某轿车运送公司交通事端丢失13000元……
庭审背面
记者在采访中了解到，其实在此案开庭前，也便是本年1月初，张华曾将自己作业的某轿车运送公司诉至石景山区劳作争议裁定委，要求公司返还其2003年1月至2007年10月从薪酬中扣取的押金24722元。
某轿车运送公司以为，张华因交通事端给单位形成经济丢失114361.73元，其间保险公司担负8万元，根据《劳作法》和单位的规章制度，剩下的3万多由张华承当，至今有13000元未补偿。
通过裁定委查询，1997年3月，张华入职某轿车运送公司，作业岗位司机，为计件薪酬，只在2006年5月签订了一份为期1年的劳作合同，张华与某轿车运送公司劳作联系存续至今。2003年1月起至2005年12月，某轿车运送公司以危险抵押金的方式共扣取张华9361.73元。2004年4月28日，张华驾驭车辆在门头沟发作交通事端，交警处理现场后，当场确定张华负全责，张华在交警队的笔录上签了字。此次事端某轿车运送公司共补偿丢失115718元，其间保险公司担负了8万元。某轿车运送公司从张华2005年12月曾经交纳的危险抵押金中扣除6000元，作为事端补偿款，剩下3361.73元作为张华的危险抵押金。自2005年12月起，某轿车运送公司口头奉告张华，将从其每月薪酬中扣除数额不等的事端补偿款，给张华发放不低于北京市最低薪酬标准的薪酬。到2007年9月止，某轿车运送公司共扣除张华事端补偿款21361.73元，还有事端款14356.27元未扣除。
裁定委以为，张华驾驭车辆发作交通事端，交警队确定张华负全责，因而给单位形成的丢失，张华应予补偿。某轿车运送公司收取职工抵押金无合法根据，应予交还。判决：某轿车运送公司返还张华危险抵押金3361.73元，驳回张华其他申述恳求。