高速公路上避险车道行走出事故怎么办

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避险车道
避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。
交通事端处理
第七十条　在路途上发作交通事端，车辆驾驶人应当当即泊车，维护现场;形成人身伤亡的，车辆驾驶人应当当即抢救受伤人员，并敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。搭车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮忙。
在路途上发作交通事端，未形成人身伤亡，当事人对现实及成因无争议的，能够即行撤离现场，康复交通，自行洽谈处理损害补偿事宜;不即行撤离现场的，应当敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门。
在路途上发作交通事端，仅形成细微财产丢失，而且根本现实清楚的，当事人应领先撤离现场再进行洽谈处理。
第七十一条　车辆发作交通事端后逃逸的，事端现场目睹人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或许交通警察告发。告发现实的，公安机关交通管理部门应当给予奖赏。
第七十二条　公安机关交通管理部门接到交通事端报警后，应当当即派交通警察赶赴现场，先安排抢救受伤人员，并采纳办法，赶快康复交通。
交通警察应当对交通事端现场进行勘验、查看，搜集依据;因搜集依据的需求，能够拘留事端车辆，可是应当妥善保管，以备核对。
对当事人的生理、精力状况等专业性较强的查验，公安机关交通管理部门应当托付专门机构进行判定。判定结论应当由判定人签名。
第七十三条　公安机关交通管理部门应当依据交通事端现场勘验、查看、查询状况和有关的查验、判定结论，及时制造交通事端认定书，作为处理交通事端的依据。交通事端认定书应当载明交通事端的根本现实、成因和当事人的职责，并送达当事人。
第七十四条　对交通事端损害补偿的争议，当事人能够恳求公安机关交通管理部门调停，也能够直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调停，当事人未达成协议或许调停书收效后不实行的，当事人能够向人民法院提起民事诉讼。
第七十五条　医疗机构对交通事端中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时付出而延迟救治。闯祸车辆参与机动车第三者职责强制保险的，由保险公司在职责限额范围内付出抢救费用;抢救费用超越职责限额的，未参与机动车第三者职责强制保险或许闯祸后逃逸的，由路途交通事端社会救助基金先行垫支部分或许悉数抢救费用，路途交通事端社会救助基金管理机构有权向交通事端职责人追偿。
第七十六条　机动车发作交通事端形成人身伤亡、财产丢失的，由保险公司在机动车第三者职责强制保险职责限额范围内予以补偿;缺乏的部分，依照下列规则承当补偿职责：
(一)机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当补偿职责;两边都有差错的，依照各自差错的份额分管职责。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发作交通事端，非机动车驾驶人、行人没有差错的，由机动车一方承当补偿职责;有依据证明非机动车驾驶人、行人有差错的，依据差错程度恰当减轻机动车一方的补偿职责;机动车一方没有差错的，承当不超越百分之十的补偿职责。
交通事端的丢失是由非机动车驾驶人、行人成心磕碰机动车形成的，机动车一方不承当补偿职责。
第七十七条　车辆在路途以外通行时发作的事端，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规则处理。
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