电动自行车第三者责任险悄然退市

[电动车]电动自行车第三者责任险悄然退市
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车主：更等待座位险和盗抢险
近来，家住衢州市区的张小姐相告，她买了辆电动自行车，曾经传闻能够购买第三者责任险，但惋惜的是走遍衢州几家稳妥公司都被奉告该险已退市。
据了解，电动车第三者责任险的性质和形式类似于机动车第三者责任险，不过电动自行车三者险的保费则比机动车廉价许多，每份保费仅30元，一旦出现意外，最多可获5000元的补偿。
电动自行车以其经济、快速、快捷的长处日渐成为广阔市民挑选的交通工具。
到现在，我市电动自行车的社会拥有量约为5万辆，但在电动自行车巨大商业潜力的背面，无法逃避的是交通事端的频发。记者了解到，尽管我市触及电动自行车的交通事端中，严峻的不多，但电动自行车的事端率却比较高。依照相关法规的规则，电动自行车的最高时速不大于20公里，在非机动车道行进时，最高时速不得超越15公里，而绝大多数的电动自行车时速都早已超越了规则时速。从交警部门了解到，本年1月至5月份，电动自行车的交通事端已有90余起。其间，车速过快、抢占机动车道、超车等是事端发作的主要原因。而民警在处理两边都是非机动车的过程中，因为没有车辆稳妥，伤者的医治费用往往难以到位。
而电动自行车第三者险无疑是化解这种“穷困”的最好方法，车主能够经过购买该稳妥搬运行车危险。但从中国人民财产稳妥股份有限公司衢州中心支公司了解到，自上一年10月份在衢州推出电动自行车三者责任险后，购买者寥寥。业内人士剖析，相较之于机动车三者险，电动自行车三者险不要求强制购买，且电动自行车发作事端对别人的人身损伤多为轻伤事端，大部分车主以为没有投保三者险的必要，这也是电动自行车第三者险遭冷遇的主要原因。
不少车主更愿意为自己的电动自行车上一份盗抢险和车上人员责任险（即座位险）。“现在各大财险公司都没有推出这两个险种。”一位稳妥业务员介绍说，因为经济发展等各方面原因，导致衢州市民的稳妥认识不强，但随着经济生活条件的进一步改进和市民稳妥认识的增强，电动自行车、三轮车的盗抢险和车上人员责任险可能会浮出水面。
据了解，现在衢州其他财险公司都没有推出电动自行车第三者险的方案。一家财险公司的负责人表明，电动自行车三者险保费太低，出险率太高，危险无法控制。别的，依据条款，电动自行车的补偿不“随车随人”，且出险频频，关于稳妥公司定损人员的工作量也是一个应战。