如何处罚交通肇事逃逸后自首的情况
来源：听讼网整理 2018-06-27 08:52
导读：假如行为人交通肇过后逃逸，后又自动投案、照实供述罪过的，构成自首，其自首是否应当从轻处分交通肇事逃逸后自首怎样判刑呢
依据刑法的规则，发作交通事故后逃逸的会依照交通肇事罪从重处分，那么，假如行为人交通肇过后逃逸，又构成自首的是否应当确定自首情节，从轻处分依据法令的规则一般情况下，会在“交通肇过后逃逸”的法定刑基础上，对其自首从轻处分，但罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者在外，以下就由听讼网小编为你具体介绍。
刑法第一百三十三条规则：“违背交通运输办理法规，因此发作重大事故，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运输肇过后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。”该规则将“交通肇过后逃逸”、“因逃逸致人逝世”作为交通肇事罪的法定加剧情节。
一、行为人交通肇过后逃逸，后又自动投案、照实供述罪过的，构成自首，但应以“交通肇过后逃逸”的法定刑为基准，对其自首从轻处分。
2010年《最高人民法院关于处理自首和建功若干具体问题的定见》第一条第三款明确规则：“……交通肇事逃逸后自动投案，照实供述自己罪过的，应确定为自首。但应依法以较重法定刑为基准，视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。”
行为人交通肇事逃逸后自动投案，照实供述自己罪过，仍可建立自首情节，理由如下：
1.刑法总则规则的自首准则，应对刑法分则各罪契合自首建立要件的景象遍及适用。
2.“交通肇过后逃逸”和“投案自首”是在两种片面成心分配下施行的两个独立行为，应别离进行法令点评。3.对自动投案、照实供述罪过的交通肇事逃逸者适用自首，
3.有利于鼓舞肇事者自动投案，悔过自新;一起，有利于在最短时间内查清现实、辨明职责，及时补偿被害方，使案子得以及时侦破、审结，节省司法资源，契合刑法立法原意。
二、罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者在外。
依据2010年《最高人民法院关于遵循宽严相济刑事方针的若干定见》第十七条、第二十三条的规则，关于自首的被告人，除了罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者以外，一般均应依法从宽处分;关于活跃补偿被害人且获得体谅的，亦应作为裁夺量刑情节予以考虑。
依据刑法的规则，发作交通事故后逃逸的会依照交通肇事罪从重处分，那么，假如行为人交通肇过后逃逸，又构成自首的是否应当确定自首情节，从轻处分依据法令的规则一般情况下，会在“交通肇过后逃逸”的法定刑基础上，对其自首从轻处分，但罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者在外，以下就由听讼网小编为你具体介绍。
刑法第一百三十三条规则：“违背交通运输办理法规，因此发作重大事故，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运输肇过后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。”该规则将“交通肇过后逃逸”、“因逃逸致人逝世”作为交通肇事罪的法定加剧情节。
一、行为人交通肇过后逃逸，后又自动投案、照实供述罪过的，构成自首，但应以“交通肇过后逃逸”的法定刑为基准，对其自首从轻处分。
2010年《最高人民法院关于处理自首和建功若干具体问题的定见》第一条第三款明确规则：“……交通肇事逃逸后自动投案，照实供述自己罪过的，应确定为自首。但应依法以较重法定刑为基准，视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。”
行为人交通肇事逃逸后自动投案，照实供述自己罪过，仍可建立自首情节，理由如下：
1.刑法总则规则的自首准则，应对刑法分则各罪契合自首建立要件的景象遍及适用。
2.“交通肇过后逃逸”和“投案自首”是在两种片面成心分配下施行的两个独立行为，应别离进行法令点评。3.对自动投案、照实供述罪过的交通肇事逃逸者适用自首，
3.有利于鼓舞肇事者自动投案，悔过自新;一起，有利于在最短时间内查清现实、辨明职责，及时补偿被害方，使案子得以及时侦破、审结，节省司法资源，契合刑法立法原意。
二、罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者在外。
依据2010年《最高人民法院关于遵循宽严相济刑事方针的若干定见》第十七条、第二十三条的规则，关于自首的被告人，除了罪过极端严峻、片面恶性极深、人身危险性极大，或许歹意使用自首躲避法令制裁者以外，一般均应依法从宽处分;关于活跃补偿被害人且获得体谅的，亦应作为裁夺量刑情节予以考虑。