汽车保险理赔中的五大误区是什么

汽车稳妥理赔中的五大误区
(1)异地汽车稳妥理赔误区之先修补后报销
有些车主，在车辆出险后并不是马上向稳妥公司报案，而是先找修补厂，修完车后再找稳妥公司索要汽车稳妥理赔款，这说明他们并不了解理赔的一般程序。
其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事端职责确认书，以便日后可提供警方的有关事端记载。在交警处理完事端后，车主应向稳妥公司报案，稳妥公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修补，最终提交单证、赔付。
假如车主不向稳妥公司报案先修补车辆，在汽车稳妥理赔时稳妥公司以为修补费用高出定损的费用，差额部分将有或许由车主自己承当。所以先定损后修车，是对被稳妥人本身利益的维护。
(2)异地汽车稳妥理赔误区之事端职责大包大揽
有的车主以为横竖有汽车稳妥理赔，事端中的职责确认并不重要。在进行确守时，有的车主“不怕”承当职责，这是很危险的。因为稳妥公司的对汽车稳妥理赔的根据是交警出具的职责确认书。
关于第三者职责险，稳妥公司根据车主承当的职责轻重，拟定了不同的赔付份额。在职责确认中，车主必定要明确职责，不是自己的职责必定不要承当，牢记不要对职责“大包大揽”，防止留下后患。
(3)异地汽车稳妥理赔误区之出事当然要全赔
顾客往往喜爱进入一个误区，以为我买了稳妥，出了事端就得全赔。其实根据稳妥条例，并非一切的事端都能得到全额补偿。
据了解，一般投保人在买稳妥时，往往只投有危险和强制购买的稳妥，一旦呈现全责理赔，稳妥都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其他归投保人承当。
投保人要想得到全额补偿，前提条件是只要购买“不计免赔附加险”。
实践上投保了不计免赔险，也不是必定就可以取得全额汽车稳妥理赔。
稳妥公司为了防备“道德危险”，会对一些特定的事端，定出独自的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔规划的。如屡次出险、超规划行进、汽车稳妥理赔证件不全等等，稳妥公司会加扣免赔率。
关于找不到第三者的事端，稳妥公司一般以为难以客观断定当事车主的实践事端职责，其汽车稳妥理赔规范无法将车主事端职责作为理赔参阅根据，所以稳妥公司设定了特别的加扣免赔率。
(4)异地汽车稳妥理赔误区之定损、修补、理赔不分居
简直一切车主都以为，和4S店联合定损便是实践的维修费，也是汽车稳妥理赔的金额。
实践上定损是稳妥公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为稳妥公司不是万能的，它要听取4S店的定见。
4S店不能左右定损额度，稳妥公司会归纳各方状况后，给出合理的定损额度，定损一旦完结，汽车稳妥理赔额度也根本确认了。
至于怎么修补已与稳妥公司无关，由车主和修配厂来决议，实践修车费用视车主要求或许高于或低于定损额度，乃至修车地址也或许不是帮忙定损的厂家。
(5)异地汽车稳妥理赔误区之托付修补厂理赔
许多车主为了防止费事，发作事端后不与稳妥公司直接联络，就将汽车稳妥理赔全权托付给较为了解的修补厂。这样做尽管挺简略，但也存在不小的危险。
一些规划小、资质差的修补厂往往使用客户的信赖，用廉价的零部件为客户修补，以高价的零部件向稳妥公司索赔，这样修补厂就可以获取不同零部件之间的差价。
这样做假如被稳妥公司查实，车主不光需求自己承当职责，还会在稳妥公司留下不良的记载。就算没有被稳妥公司发现，在续保时车主也会因为事端记载增多，而得不到费率上的优惠。