在建船舶属于海商法调整吗

在现实生活中进行国际贸易时，许多货品都是经过海运的方法运送的，而海运的交通工具是船只，而我国海商法是对货品海运及运送进程发生的问题进行调整，那么在建船只归于海商法调整吗?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
在建船只是不是归于海商法调整的
根据我国海商法的规则，在建的船只发生海损或许典当等的问题时，由海商法进行调整，根据海商法的规则处理。
《中华人民共和国海商法》
第一条 为了调整海上运送联系、船只联系，保护当事人各方的合法权益，促进海上运送和经济贸易的开展，拟定本法。
第二条 本法所称海上运送，是指海上货品运送和海上旅客运送，包含海江之间、江海之间的直达运送。
本法第四章海上货品运送合同的规则，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货品运送。
第十四条 缔造中的船只能够设定船只典当权。
缔造中的船只处理典当权挂号，还应当向船只挂号机关提交船只缔造合同。
以上常识便是小编对“在建船只是不是归于海商法调整的”问题进行的回答，根据我国海商法的规则，在建的船只发生海损或许典当等的问题时，由海商法进行调整，根据海商法的规则处理。读者假如需求法令方面的协助，欢迎到听讼网进行法令咨询。