驾驶员下车修理受伤仲裁委裁决保险不赔
来源:听讼网整理 2018-10-23 11:58
一辆载重卡车在高速公路上行进时忽然爆胎,驾驭员泊车换胎时,不小心被轮胎压伤左手,伤残判定为九级,经法院调停,车主补偿驾驭员4万元。
车主因向某产业稳妥公司投保了附加车上人员责任险而向稳妥公司提出索赔,而稳妥公司辩称“驾驭员受伤时是在下车之后,而并非在稳妥车辆上”为由拒赔。车主难以承受稳妥公司的说法而向裁定委员会提出裁定恳求。
庭审时,两边争论剧烈,各不相谋。近来,裁定委员会作出判决,驳回了车主的裁定恳求。
卡车爆胎
上一年5月的一天清晨2时,熊某驾驭的卡车正在江西境内的昌金高速公路上全速疾驰。忽然,一声巨响往后,车身剧烈波动起来,他马上刹车下车观察,发现右前轮胎爆裂了。
熊某与车主丁某商议后,决议自己着手换胎。熊某将爆胎拆下,将备用胎装到一半的时分,忽然轮胎坠落,重重地砸在熊某的左手掌上,登时血流不止。丁某装好备用胎后,见熊某苦楚嗟叹、脸色苍白,忧虑出现意外,当即调转车头将熊某送到南昌救治。经X线查看,熊某左手中指骨折,需住院医疗。
熊某是丁某雇请的驾驭员,丁某付出了熊某的悉数医疗费用。熊某出院后,到司法判定中心对自己的伤情做了判定,成果评定为伤残九级。熊某期望丁某补偿护理费、误工费、交通费、住院膳食补助费等合计4.9万元。丁某没有容许熊某的要求。熊某所以向法院提起诉讼。后经法院调停,丁某一次性向熊某付出赔款4万元,两边对此补偿胶葛互不追查。
车主索赔
丁某上一年年头买了辆二手卡车跑货运,为了便利事务,将卡车挂靠在某轿车租借服务公司。丁某还按公司的常规向稳妥公司投保了车损险、第三者责任险、附加车上人员责任险等险种。
熊某刚受伤时,丁某想到自己的卡车投保了,所以熊某住院后就开端向稳妥公司提出稳妥补偿。稳妥公司事务员查勘后却通知他:熊某受伤的时分现已下了卡车,不是在车上受的伤,熊某下了车就不能算是车上人员。由于不是车上人员,所以不能享用附加车上人员责任险的保证。熊某受伤是他在换卡车轮胎时,自己不小心压伤的,并不是卡车发作意外形成的,熊某本身的过错形成自己受伤,稳妥公司是不可能赔付的。
丁某辩驳:清晨时间,卡车在高速公路上忽然爆胎,高速公路上是不能持久停留的。在深更半夜,前后又没有修理厂的紧迫状况下,驾驭员不下车怎样换轮胎呢?
尔后,丁某屡次找到稳妥公司索赔,都没有成果。最终,稳妥公司事务员主张丁某,依照保单上的两边约好,将此事提交裁定委员会处理。
开庭争论
上一年年末,丁某向裁定委员会恳求裁定。裁定委员会依法受理、开庭审理了此案。一开庭,丁某就与稳妥公司发作了剧烈的争论,争论的焦点首要会集在“熊某受伤是不是归于附加车上人员责任险的保证规模”上。
丁某的观念有三:一是伤者熊某作为稳妥车辆上人员,事端的发作是在被稳妥车辆正常使用过程中,在高速公路上发作非正常状况(轮胎爆裂)下发作的,伤者左手是被稳妥车辆上的轮胎压伤,和被稳妥的卡车具有直接的因果关系。
车主因向某产业稳妥公司投保了附加车上人员责任险而向稳妥公司提出索赔,而稳妥公司辩称“驾驭员受伤时是在下车之后,而并非在稳妥车辆上”为由拒赔。车主难以承受稳妥公司的说法而向裁定委员会提出裁定恳求。
庭审时,两边争论剧烈,各不相谋。近来,裁定委员会作出判决,驳回了车主的裁定恳求。
卡车爆胎
上一年5月的一天清晨2时,熊某驾驭的卡车正在江西境内的昌金高速公路上全速疾驰。忽然,一声巨响往后,车身剧烈波动起来,他马上刹车下车观察,发现右前轮胎爆裂了。
熊某与车主丁某商议后,决议自己着手换胎。熊某将爆胎拆下,将备用胎装到一半的时分,忽然轮胎坠落,重重地砸在熊某的左手掌上,登时血流不止。丁某装好备用胎后,见熊某苦楚嗟叹、脸色苍白,忧虑出现意外,当即调转车头将熊某送到南昌救治。经X线查看,熊某左手中指骨折,需住院医疗。
熊某是丁某雇请的驾驭员,丁某付出了熊某的悉数医疗费用。熊某出院后,到司法判定中心对自己的伤情做了判定,成果评定为伤残九级。熊某期望丁某补偿护理费、误工费、交通费、住院膳食补助费等合计4.9万元。丁某没有容许熊某的要求。熊某所以向法院提起诉讼。后经法院调停,丁某一次性向熊某付出赔款4万元,两边对此补偿胶葛互不追查。
车主索赔
丁某上一年年头买了辆二手卡车跑货运,为了便利事务,将卡车挂靠在某轿车租借服务公司。丁某还按公司的常规向稳妥公司投保了车损险、第三者责任险、附加车上人员责任险等险种。
熊某刚受伤时,丁某想到自己的卡车投保了,所以熊某住院后就开端向稳妥公司提出稳妥补偿。稳妥公司事务员查勘后却通知他:熊某受伤的时分现已下了卡车,不是在车上受的伤,熊某下了车就不能算是车上人员。由于不是车上人员,所以不能享用附加车上人员责任险的保证。熊某受伤是他在换卡车轮胎时,自己不小心压伤的,并不是卡车发作意外形成的,熊某本身的过错形成自己受伤,稳妥公司是不可能赔付的。
丁某辩驳:清晨时间,卡车在高速公路上忽然爆胎,高速公路上是不能持久停留的。在深更半夜,前后又没有修理厂的紧迫状况下,驾驭员不下车怎样换轮胎呢?
尔后,丁某屡次找到稳妥公司索赔,都没有成果。最终,稳妥公司事务员主张丁某,依照保单上的两边约好,将此事提交裁定委员会处理。
开庭争论
上一年年末,丁某向裁定委员会恳求裁定。裁定委员会依法受理、开庭审理了此案。一开庭,丁某就与稳妥公司发作了剧烈的争论,争论的焦点首要会集在“熊某受伤是不是归于附加车上人员责任险的保证规模”上。
丁某的观念有三:一是伤者熊某作为稳妥车辆上人员,事端的发作是在被稳妥车辆正常使用过程中,在高速公路上发作非正常状况(轮胎爆裂)下发作的,伤者左手是被稳妥车辆上的轮胎压伤,和被稳妥的卡车具有直接的因果关系。