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关于行人骑车闯红灯

来源:听讼网整理 2019-01-08 18:40
当今我国正以改革开放的崭新面貌迎候国际的应战,勿以恶小而为之,勿以善小而不为。咱们可能会认为闯红灯仅仅一件微乎其微的小事,可是它却折射出了一个人的本质,一个人对社会规矩的 社会调查研究办法教程 认同程度。
孔子曰;三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲,不逾矩。莫非咱们真的只要到了晚年的时分才会滋生出对规矩的认同,对法令的尊重,假如是这样,那只能说是咱们教育制度的失利。只要敬畏法令,遵守规矩,把它当作一种习气,一种崇高的崇奉,咱们的本质才会得到进步,得到突变。
关于行人闯红灯现象
一、法令规矩的条件
2012年5月1日新修正的《交通安全法》第六十二条规矩行人经过路口或许横过路途,应当走人行横道或许过街设备;经过有交通信号灯的人行横道,应当依照交通信号灯指示通行;经过没有交通信号灯、人行横道的路口,或许在没有过街设备的路段横过路途,应当在承认安全后经过。
第八十九条规矩行人、搭车人、非机动车驾驶人违背路途交通安全法令、法规关于路途通行规矩的,处正告或许五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人回绝承受罚款处分的,能够拘留其非机动车。
简略来说,国有国法,家有家规,行人闯红灯不再是一个违章或许道德本质的问题,它现已上升到了法令的高度。许多当地现已开端对闯红灯的行人进行罚款处理。
二、严峻的社会现实
其实,早在交通安全法修正之前,行人闯红灯就现已成为了城市路途上一个习认为常的社会现象,无处不在,无人不闯。因而还产生了一个暗含挖苦意味的新名词——我国式闯红灯,即凑够一撮人就能够走了,和红绿灯无关。
行人闯红灯现象现已成为城市交通建造的一个重症问题,这个现象折射的不只是监管部门的乏力和无法,更是国人规矩认识的恬淡以及烦躁的生活态度。
三、巨大的安全隐患
一般来说,只要车流量较多,行人密布的当地才有红绿灯,那么,假如行人闯红灯的话,不只会违背交通安全法,更会使自己的生命安全遭到巨大的要挟。
我国经济快速畸形发展,轿车数量持续增长,交通事端也急剧添加,交通事端与逝世人数稳居国际第一。据统计,2011年全国触及人员伤亡的路途交通事端210812起,共形成62387人逝世,事端起数、逝世人数同比别离下降4%和4.4%。 公安部副部长刘金国表明,我国交通事端逝世人数占全国际的16%左右。
关于行人闯红灯现象,这种普遍存在的违法行为,在当时各中小城市尤其是县城的不少路途仍呈混合交通的情况下很多存在,不能不说是一个严峻的社会问题,因而,有必要非常重视和培育路途行人杰出的路途交通安全认识。加强对行人的依法办理,不只是路途交通日常办理的一项重要内容,也是防备和削减路途交通事端的具体措施之一,关于改进路途交通秩序,进步路途通行才能,都具有非常重要的现实意义。
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