交通部：取消高速公路省界收费站将适时试点

假如咱们想要开车到其他当地其他省市的话，或许在交界处的高速公路就会建立收费站，这个时分咱们是需求交纳过路费的，有的当地过路费还不少，可是咱们国家部分区域现已撤销高速公路省界收费站了。下面，为了协助咱们更好的了解相关法律知识，听讼网小编整理了以下的内容，期望对您有所协助。
交通部：撤销高速公路省界收费站将当令试点
2017年底，全国收费公路路程为16.37万公里，占公路总路程477.35万公里的3.4%，份额较2016年下降了0.2个百分点;累计建造投资总额82343.9亿元，较上年底净添加6486.4亿元，添加8.6%。跟着路程数和投资总额的添加，债款余额也持续扩展，同比增8.8%到达52843.5亿元。通行费出入缺口为4026.5亿元，比上年削减116.8亿元，下降2.8%，为2010年来首降，但仍然较大。这是最新发布的《2017年全国收费公路计算公报》泄漏的信息。
本年的政府作业报告提出深化收费公路准则变革，下降过路过桥费用。对此，交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行新闻发布会上泄漏，现在现已构成《收费公路管理条例》的修订计划，正在寻求相关部委和当地政府的定见，进一步修正完善后，将揭露寻求社会定见，并合作相关部分加速推进修订进程，力求赶快出台施行。此外，还就其他下降过路过桥费用的办法构成了开始计划。
本年5月份，国务院常务会提出进一步加强实体经济的物流本钱办法，其间包含推进撤销高速公路省界收费站。“撤销高速公路省界收费站会打破本来以省为单位的收费体系。这看似简略，实际上触及技能攻关、设备建造、运营管理机制和准则的修订和重构，作业量非常大。”孙永红表明，交通部通过三个多月的会集调研和证明，现在部级层面开始构成了整体的作业计划和技能计划。正在安排展开技能测验和验证，而且同步研讨撤销省界收费站今后或许呈现的问题和相应的对策。下一步将挑选条件成熟的区域，当令展开试点作业，在总结经验的基础上进一步优化相关计划，逐渐全国推行。
以上内容便是相关的答复，咱们国家由政府的相关作业报导现已提出了收费公路准则的变革，而且现已下降了过路过桥费的费用，可是这个办法还正在试点中，并没有全国进行施行。假如您还有其他法律问题的能够咨询听讼网相关律师。