交通事故的成因有哪几点
来源：听讼网整理 2018-05-28 01:10
防备交通事端的几点考虑
当时，我国已进入加速推动社会主义现代化建造的新的展开阶段，公路建造不断加速，等级不断提高，路程逐渐延伸，但与迅猛添加的车流量比较，路途建造仍相对滞后，广阔交通参加者的交通安全认识依然淡漠，安全形势不容乐观，交通事端正像恶魔相同要挟着人民大众的生命和产业安全。仅2008年，全国就发作路途交通事端265204起起，形成73484人逝世、304919人受伤，直接产业损失10.1亿元。
事端的成因首要是以下几点：
一是国情现状所决议的高密度的混合交通中，机动车与非机动车、行人都拥挤在一条路途上，事端危险无形增多。二是跟着经济的展开，各种车辆及交通流量大幅添加，运力与运量间的对立愈来愈尖利，导致发作交通事端的要素也相对增多。三是交通办理科技含量不高，使用水平较低，交通办理仍徜徉在粗豪办理状况。四是广阔交通参加者交通安全防备认识不强，驾驭人违法驾车，不恪守交通安全法规现象严峻。特别是乡村摩托车拥有量的快速添加和城市家庭轿车的敏捷走俏，形成非专业性驾驭人数量增多，导致驾驭人部队全体本质下降、安全认识缺乏，这是发作交通事端的首要原因。
从事端成因看，前三者归于客观原因，是社会现状，国情使然，短时期内很难处理。在现在警力缺乏、经费紧张的情况下，要想防备交通事端的发作，有必要坚持以人为本，捉住交通参加者安全认识不强这一中心环节，对症下药，做好以下几点作业：
一、拓宽渠道，构建社会化办理体系。
路途交通安满是一项全社会需求一起重视的系统工程，单靠交警部门的单打独斗是难以防备交通事端的，有必要大力推动“党委政府总揽，职能部门主管，单位各司其职，大众广泛参加，社会全体联动”路途交通安全社会化办理新机制。
二、加强宣扬，营建遵法守纪的社会气氛。
加强宣扬，首先要强化新闻媒体的外界宣扬，把交管作业的重要性及广阔民警为了大众安全所支付的辛苦宣扬出去，让人民大众了解交管作业，理解交警的辛苦。要把一些典型违法行为形成的事端悲惨剧事端宣扬出去，然后警示大众，教育大众不要重蹈覆辙，再酿惨祸。其次，要把交通宣扬作业开拓创新，向纵深展开。充分利用现有交通安全校园、交通安全村(社区)以及安全畅通城(县)创建活动为载体更新宣扬方法、扩展宣扬，织造宣扬网络。充分调动各单位、集体的专兼职宣扬员的积极性，发挥“网络”效果，处理警力缺乏问题。宣扬民警要针对不同单位、不同年纪集体仔细备课，仔细预备资料，加大科技投入，当令对他们进行协助辅导。
三、堵流截源，抓好机动车驾驭人源头职责办理。
防备交通事端，有必要堵流截源，抓好机动车驾驭人源头职责办理。所谓源头职责办理便是指交通办理部门的交警按人分片或分工作对辖区的机动车驾驭人进行经常性、防备性、规范化、制度化的教育和办理，把办理职责落实到民警，树立对驾驭人的保包职责制，使机动车驾驭人自觉恪守交通法规，避免发作事端的方法。一是要求底层交警大队警力进驻客运站，树立客运车辆源头职责办理办公室。树立了大队长直接领导的融教育、办理、法律和服务为一体的专门展开防备路途交通事端作业的组织，树立对驾驭人的包保职责制，把办理职责落实到源头职责办理民警，大大增强事端防备作业的针对性、主动性和有效性。二是要求源头职责办理民警深化到单位和社区住户对机动车驾驭人进行日常教育和办理，展开面临面的作业。能够要点从客运车驾驭人下手，逐渐扩展到长途运送驾驭人、个别运送驾驭人和机关、企事业单位的工作驾驭人。要对所办理的机动车驾驭人进行调查了解，树立驾驭人教育办理档案，做到“六知、二保”(“六知”，即知人、知地、知车辆、知技能、知走向、知危险;“二保”，即保遵章、保安全)的要求。三是要抓好驾驭人安全训练。因为驾驭人年纪不均、本质不同，一年一次审验时的遍及安全教育还远远不够，咱们能够依照驾驭人的性质把他们分为工作运送驾驭人、客运车辆驾驭人、乡村驾驭人等等。然后再依据不同类别拟定不同的安全训练方案，别离施教，区别对待，有主有次，有重有轻。一起再随时节改变，调整训练内容。这样针对性强、层次分明，安全教育必见其效。
四、罚教结合，加强路面管控。
没有规则，无以成方圆。驾驭人办理亦是如此。他们一旦脱离法的捆绑、交警的办理，必将如脱缰野马，信路而游。每个发作事端的驾驭人都没有把安全放在心上，把交规放在了脑后。总以为自己抽支烟、超超速、喝点酒无妨大事，仅仅末节。殊不知，千里之堤，溃于蚁穴。正是这些小违章瞬间酿成了大惨祸。所以说，咱们上路执勤的交警有必要严格办理，关于无证驾车、酒后驾驭、强超强会、疲惫驾驭等严峻违法行为一概按上限从重处分。一起要把处分与教育紧密结合。只处分不教育，一朝一夕，必将形成驾驭人逆反心理以及“纠正违法行为便是要收钱”的错误认识。只教育不处分，起不到警示效果。所以二者需紧密结合，才干管好驾驭人，操控好路面交通秩序，削减交通事端的发作。
当时，我国已进入加速推动社会主义现代化建造的新的展开阶段，公路建造不断加速，等级不断提高，路程逐渐延伸，但与迅猛添加的车流量比较，路途建造仍相对滞后，广阔交通参加者的交通安全认识依然淡漠，安全形势不容乐观，交通事端正像恶魔相同要挟着人民大众的生命和产业安全。仅2008年，全国就发作路途交通事端265204起起，形成73484人逝世、304919人受伤，直接产业损失10.1亿元。
事端的成因首要是以下几点：
一是国情现状所决议的高密度的混合交通中，机动车与非机动车、行人都拥挤在一条路途上，事端危险无形增多。二是跟着经济的展开，各种车辆及交通流量大幅添加，运力与运量间的对立愈来愈尖利，导致发作交通事端的要素也相对增多。三是交通办理科技含量不高，使用水平较低，交通办理仍徜徉在粗豪办理状况。四是广阔交通参加者交通安全防备认识不强，驾驭人违法驾车，不恪守交通安全法规现象严峻。特别是乡村摩托车拥有量的快速添加和城市家庭轿车的敏捷走俏，形成非专业性驾驭人数量增多，导致驾驭人部队全体本质下降、安全认识缺乏，这是发作交通事端的首要原因。
从事端成因看，前三者归于客观原因，是社会现状，国情使然，短时期内很难处理。在现在警力缺乏、经费紧张的情况下，要想防备交通事端的发作，有必要坚持以人为本，捉住交通参加者安全认识不强这一中心环节，对症下药，做好以下几点作业：
一、拓宽渠道，构建社会化办理体系。
路途交通安满是一项全社会需求一起重视的系统工程，单靠交警部门的单打独斗是难以防备交通事端的，有必要大力推动“党委政府总揽，职能部门主管，单位各司其职，大众广泛参加，社会全体联动”路途交通安全社会化办理新机制。
二、加强宣扬，营建遵法守纪的社会气氛。
加强宣扬，首先要强化新闻媒体的外界宣扬，把交管作业的重要性及广阔民警为了大众安全所支付的辛苦宣扬出去，让人民大众了解交管作业，理解交警的辛苦。要把一些典型违法行为形成的事端悲惨剧事端宣扬出去，然后警示大众，教育大众不要重蹈覆辙，再酿惨祸。其次，要把交通宣扬作业开拓创新，向纵深展开。充分利用现有交通安全校园、交通安全村(社区)以及安全畅通城(县)创建活动为载体更新宣扬方法、扩展宣扬，织造宣扬网络。充分调动各单位、集体的专兼职宣扬员的积极性，发挥“网络”效果，处理警力缺乏问题。宣扬民警要针对不同单位、不同年纪集体仔细备课，仔细预备资料，加大科技投入，当令对他们进行协助辅导。
三、堵流截源，抓好机动车驾驭人源头职责办理。
防备交通事端，有必要堵流截源，抓好机动车驾驭人源头职责办理。所谓源头职责办理便是指交通办理部门的交警按人分片或分工作对辖区的机动车驾驭人进行经常性、防备性、规范化、制度化的教育和办理，把办理职责落实到民警，树立对驾驭人的保包职责制，使机动车驾驭人自觉恪守交通法规，避免发作事端的方法。一是要求底层交警大队警力进驻客运站，树立客运车辆源头职责办理办公室。树立了大队长直接领导的融教育、办理、法律和服务为一体的专门展开防备路途交通事端作业的组织，树立对驾驭人的包保职责制，把办理职责落实到源头职责办理民警，大大增强事端防备作业的针对性、主动性和有效性。二是要求源头职责办理民警深化到单位和社区住户对机动车驾驭人进行日常教育和办理，展开面临面的作业。能够要点从客运车驾驭人下手，逐渐扩展到长途运送驾驭人、个别运送驾驭人和机关、企事业单位的工作驾驭人。要对所办理的机动车驾驭人进行调查了解，树立驾驭人教育办理档案，做到“六知、二保”(“六知”，即知人、知地、知车辆、知技能、知走向、知危险;“二保”，即保遵章、保安全)的要求。三是要抓好驾驭人安全训练。因为驾驭人年纪不均、本质不同，一年一次审验时的遍及安全教育还远远不够，咱们能够依照驾驭人的性质把他们分为工作运送驾驭人、客运车辆驾驭人、乡村驾驭人等等。然后再依据不同类别拟定不同的安全训练方案，别离施教，区别对待，有主有次，有重有轻。一起再随时节改变，调整训练内容。这样针对性强、层次分明，安全教育必见其效。
四、罚教结合，加强路面管控。
没有规则，无以成方圆。驾驭人办理亦是如此。他们一旦脱离法的捆绑、交警的办理，必将如脱缰野马，信路而游。每个发作事端的驾驭人都没有把安全放在心上，把交规放在了脑后。总以为自己抽支烟、超超速、喝点酒无妨大事，仅仅末节。殊不知，千里之堤，溃于蚁穴。正是这些小违章瞬间酿成了大惨祸。所以说，咱们上路执勤的交警有必要严格办理，关于无证驾车、酒后驾驭、强超强会、疲惫驾驭等严峻违法行为一概按上限从重处分。一起要把处分与教育紧密结合。只处分不教育，一朝一夕，必将形成驾驭人逆反心理以及“纠正违法行为便是要收钱”的错误认识。只教育不处分，起不到警示效果。所以二者需紧密结合，才干管好驾驭人，操控好路面交通秩序，削减交通事端的发作。