交通事故依事实和因果关系如何归责

交通事端，应依据查明的现实和因果关系归责
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2008年5月12日清晨，我驾卡车在渑池县境内310国道上正常行进时，被渑池超限站的查看车辆追上截停，查看人员将其车辆停在我车前一米处不让我的车辆移动。在随后查看时，一辆卡车在没有任何刹车痕迹的状况下追尾撞上我的卡车，并导致我的车辆又同超限站车辆磕碰，事端形成追尾车上人员一死一伤。见到查车引发事端，超限站车辆遂脱离现场。后交警部门事端职责确认为超限站平等职责，我车因超载等和后车一起承当平等职责。现在，后车申述到法院要求我方补偿。请问，事端职责确认书是法院裁判的依据吗我在该起事端中应否担责保险公司会补偿我吗
回答：
法院在审理交通事端损害补偿案子时，应当以查看依据的一般准则对引发交通事端的法令现实、差错等进行全面的法庭调查，假如法院以为公安机关交通管理部门的职责确认与现实不符或与民事职责的归责准则不符，完全能够依照自己查明的现实、适用民事职责的归责准则作为定案的依据，无需征得公安机关交通管理部门的赞同。当事人在申述或抗辩时，能够按自己建议的现实和以为应当适用的归责准则进行诉讼和抗辩，不受交通事端职责确认书的约束。因而，如交警部门所作事端确认书对当事人职责确认不妥，不能作为裁判的依据。
依据我国《道路交通安全法施行法令》的规则，公安机关交通管理部门应当依据交通事端当事人的行为对发作交通事端所起的效果以及差错的严峻程度，确认当事人的职责。
依据《交通事端处理方法》的规则，公安机关应当在查明交通事端原因后，依据当事人的违章行为与交通事端之间的因果关系，以及违章行为在交通事端中的效果，确认当事人的交通事端职责。当事人有违章行为，其违章行为与交通事端有因果关系的，应当负交通事端职责。当事人没有违章行为或许虽然有违章行为但违章行为与交通事端无因果关系的，不负交通事端职责。因而，交警部门应依据查明的交通事端现实、当事人的违章行为与交通事端的因果关系和效果巨细等，确认各方的交通事端职责。
本案中，事端的直接原因并非是因你车辆超载或其他安全隐患引起的，在你车辆被超限站车辆截停查看的状况下，超限站有责任在确保安全的条件下进行执法查看，如设置相应的安全警示标志等，且事端发作后即脱离现场的行为明显违法。后车追尾而未采纳任何制动办法，未尽安全驾驭责任，也是导致事端发作的原因。关于你车辆存在的违章行为你应承受相应的行政处罚，但这些违章行为同该起交通事端没有直接的因果关系。
别的，假如车辆和驾驭人员都定时施行了审验，且不存在醉酒驾车等法定免赔的状况，保险公司理应补偿。且保险公司单独格局合同规则的免赔条款，在没有奉告或显现公正的状况下，应视为无效。