车祸后先救人还是保护现场呢

事端后先救人仍是维护现场呢?
不少人都有这个疑问，看一下事例是怎样处理的。
2010年1月，广东佛山南海的杜先生驾驭的小客车与李某驾驭的摩托车相撞，事发后，见李某躺在地上痛苦不堪，杜先生便先开自己的车将伤者送到医院。过后，交警以为杜先生没维护好现场负全责。法院以为杜先生活跃抢救伤者的行为值得鼓舞，酌情确定杜先生负70%的职责。
2008年年末，广州白云区发作一同事端，一人被撞伤。闯祸司机为维护现场，报警后没有救人，导致伤者错失最佳抢救时刻，不治而亡。过后，死者家属指出，闯祸司机见死不救，要求追查闯祸者的刑事职责。但交警表明，闯祸司机的做法并不违法。
能够看出，维护现场和救人都要做，那法令是怎样规则的呢?
法令规则
我国的《道路交通安全法》第70条第1款明确规则：“在道路上发作交通事端，车辆驾驭人应当当即泊车，维护现场;形成人身伤亡的，车辆驾驭人应当当即抢救受伤人员，并敏捷陈述执勤的交通差人或许公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。搭车人、过往车辆驾驭人、过往行人应当予以帮忙。”
警方支招
警官表明，维护现场很重要，会影响到职责的区分。把人撞成重伤，没有等候差人来，就撤离现场，不会对撤离现场进行处分，可是会影响职责的判定评价。
检察官说，发作交通事端后，要有维护现场的认识，我们能够采纳这几种方法。
1 我们能够用手机摄影，拍全景、不同视点、远近凹凸，多拍几张。
2 最好驾车时能开启行车记录仪。
3 事端发作后用粉笔、石头号物品摆方位，刹车印也要维护好。
2010年1月，广东佛山南海的杜先生驾驭的小客车与李某驾驭的摩托车相撞，事发后，见李某躺在地上痛苦不堪，杜先生便先开自己的车将伤者送到医院。过后，交警以为杜先生没维护好现场负全责。法院以为杜先生活跃抢救伤者的行为值得鼓舞，酌情确定杜先生负70%的职责。
2008年年末，广州白云区发作一同事端，一人被撞伤。闯祸司机为维护现场，报警后没有救人，导致伤者错失最佳抢救时刻，不治而亡。过后，死者家属指出，闯祸司机见死不救，要求追查闯祸者的刑事职责。但交警表明，闯祸司机的做法并不违法。