交通事故主要责任认定工伤可以吗

依据我国工伤管理条例的规则，劳动者呈现受伤时能够请求工伤的确定，确定工伤后能够获得工伤保险的补偿。而在上下班或许作业进程发作交通事端的，能够请求工伤确定，那么交通事端首要职责确定工伤能够吗?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
一、交通事端首要职责确定工伤能够吗
某机械厂员工邓某驾驭单位卡车送货至外地，在回来单位的途中发作交通事端，邓某身受重伤。交警经查询，确定邓某负该事端的首要职责。不久，邓某亲属到工伤保险行政部门申报工伤。
对此，有人以为，依据《工伤保险条例》第14条第6项的规则，只要员工不负首要职责的交通事端，才能够确定为工伤。
榜首.假如是员工在上下班途中发作的交通事端，应当依据《工伤保险条例》第14条第6项“在上下班途中，遭到非自己首要职责的交通事端或许城市轨道交通、客运轮渡、火车事端损伤的，才可确定为工伤”的规则来衡量。
第二.假如该员工在单位从事驾驭员作业，在用人单位组织下驾驭单位的车辆履行作业任务时发作交通事端，不管驾驭员自己在事端中负首要职责仍是非必须职责，都应当依据《工伤保险条例》第14条第1项“在作业时间和作业场所内，因作业原因遭到事端损伤的，应确定为工伤”的规则来衡量。这一情境下的工伤确定，适用无差错补偿准则，员工如因忽略受伤，即使是违背单位的操作规程，对挂彩、致残、逝世负有职责或差错，都应当确定为工伤，并享用工伤保险待遇。
第三.假如员工不是驾驭员，但是在履行用人单位组织的作业任务时，发作交通事端受伤，不管该员工在事端中负主责仍是次责，相同应当依据《工伤保险条例》第14条第1项的规则，确定为工伤。
因而，本案中，邓某驾驭单位的车辆履行单位交办的作业任务，在此进程中发作了交通事端受伤，应当确定为工伤。
二、交通事端职责怎样确定
因一方当事人的差错导致交通事端的，承当悉数职责;
当事人逃逸，形成现场变化、依据灭失，公安机关交通管理部门无法查验交通事端现实的，逃逸的当事人承当悉数职责;
当事人成心损坏、假造现场、消灭依据的，承当悉数职责;
因一方或许两方以上当事人的差错发作交通事端的，依据其行为对事端发作的效果以及差错的严峻程度，别离承当首要职责、平等职责和非必须职责;
各方均无导致交通事端的差错，归于交通意外事端的，各方均无职责;
一方当事人成心形成交通事端的，他方无职责。
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