申请司法鉴定应注意什么

2005年11月14日5时55分许，山西222省际公路118km 206km路段沁源县城旁，21条鲜活的生命在这里永久定格，离开了人世。他们是沁源县某中学的晨练学生，这便是震惊全国的11·14沁源特大交通事端。
事发其时，由山西省黎城县李某某驾驭的晋D13513号春风全挂列车在无任何前兆的情况下，径自冲入正在早晨同向跑操的学生部队中，然后冲向路基，撞断几棵扬树后，在成行的杨树与围墙之间穿行二十多米后，又撞断几棵树木后，冲上路面，形成了二次损伤，造成了车毁人亡。
受交警部分的托付，山西光大司法判定所道路交通事端机动车安全技能方面的司法判定专家及时赶到了事端现场，针对事端车的制动体系、转向体系、灯火功能等方面，依据国家规范GB7258——2004《机动车运转安全技能条件》的要求，进行了客观、公平、高效、科学的判定。因为车辆前部损坏严峻，依据判定查验的需求，对车辆做了必要的简易修正，首要对驾驭室外前围钣金件洼陷严峻的部分做了扩展，以驾驭查验人员操作没有太大阻碍为限，并对撞坏的转向器及部分管路做了替换修正，以确保事端车辆的根本正常行进。
依据GB7258《机动车运转安全技能条件》的规则，对事端车辆的行车制动功能做了路试，在制动初速度为30km/h时，空载制动间隔为10.85m，超出规范≤9m的要求近23%，剖析其原因，主要是主车和挂车前轮的制动印迹并不显着，系制动鼓与制动蹄片与冲突偶空隙过大，未能有用参加制动所造成的，虽制动效能有所下降，但根本上是有用的。行车制动实验中，制动稳定性契合要求。
驻车制动实验在超越额外载荷30%的情况下，在坡道为12.5%的路面上实验查验，驻车5分钟，车辆无显着移动，契合规范要求。
转向体系实验中，转向组织无显着异常现象，转向功能契合规范要求。
车辆灯火实验，因为前灯已悉数撞坏，不能判定灯具的作业状况，对线路查看为正常，后尾灯作业正常。据调查资料显现，前照灯在事发前是正常照明的，能够判别为灯火体系作业正常。
到此，托付判定的作业根本完成，能够扫除车辆自身的机械故障引发事端的可能性，圆满完成了托付方的托付要求事项，为事端的顺畅处理和结案供给了有力依据。
请求司法判定应留意以下几点：
1、当事人应与判定人员活跃合作，自动供给相关的伤情资料、证据和检材，照实承受判定人员的问询、调查和查验。
2、在判定过程中不得招摇撞骗、供给伪证，如供给伪证要承当相应的民事责任;构成犯罪的，还会被追查刑事责任。
3、当事人不得私自更改法医判定书的内容，不然该判定书无效。
4、假如对法医判定的定论不服，能够请求由两边一起认可或公安、司法机关依法指定的判定部分从头进行判定。
5、判定完毕后，当事人应对返还的有关资料、证据、检材妥善保管，以备后用。