北京限行新政策出台,国Ⅰ国Ⅱ的车主该怎么办

为了减轻城市的雾霾，一起缓解需求城市的交通压力，北京作为我国的首都，拟定了限行的新方针，关于超支的轿车，是禁行的。那么，北京限行新方针出台,国Ⅰ国Ⅱ的车主该怎样办呢?今天，听讼网小编整理了以下内容为您答疑解惑，期望对您有所协助。
2016年12月15日起施行的《北京市空气重污染应急预案》里指出：尔后在空气重污染橙色及赤色预警时，国Ⅰ国Ⅱ排放规范轻型汽油车全市禁行。
一起，北京市环保局还发布了国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车五环路(不含)以内路途工作日限行方针，并配套出台了提早作废国I国Ⅱ轻型汽油车的政府补助方针和相关银行购车优惠借款产品。此限行方针将于2017年2月15日起施行。
据了解，2017年2月15日起，北京市将对本市及外埠的国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车，施行五环路(不含)以内路途工作日限行。关于机动车违反规定进入限行区域路途行进的，公安交通办理部门依照相关法律规定，给予罚款100元，每4小时计罚一次。
那么，国I国Ⅱ车的车主该怎样办呢?别急，具体计划这就甩给您!
怎样分辩自己的爱车是什么规范?
1、“四步”区分国I国Ⅱ车
一是“算时刻”，能够根据行进本上标示的车辆注册挂号日期来区分。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国I国Ⅱ车了。
二是“数星星”，也便是看机动车年检发放的环保标志。假设是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的，便是国I国Ⅱ车。
三是“看资料”，根据购买新车时轿车厂家出具的机动车整车出厂合格证等资料标示的车辆排放规范。
四是“求协助”，能够登录北京市环保局网站“机动车排放规范查询”栏目查询;或许直接拨打“12369”北京环保投诉告发咨询电话，请工作人员协助您直接查询。
能够去验车场处理“升星”
2、国II标晋级国III标攻略
自己2005年6月购车，11年来一直是绿2星(国II规范)环保标，今天在验车场晋级为绿3星(国III规范)。现将进程共享出来，期望帮到有此需求的车友。
一，什么车能够升星.
北京市2006年6月30日开端施行国III，之前购买的车即便排放量到达国III也只能上国II标。所以准则上，2006年6月30日曾经上牌的国II标都有或许升星，进口车、高级车的或许性更高。
二，怎么承认自己的车能否升星
能否升星的仅有承认规范是你爱车的品牌类型坐落环保局颁布的国III规范目录中。
留意，这个品牌类型并非一汽大众速腾、春风本田CRV，而是你行进证上“品牌类型”后边那一串字母数字，比方奇瑞SQR7200A21T6、桑塔纳SVW7180LED之类。
北京市环保局网站有“机动车排放规范查询”，但查询出来的是你现有的环保星级。也有一些网站供给根据品牌类型的查询，但查出的成果也不靠谱，因为我在环保局和第三方网站查我自己的车，成果都是绿2星也便是国II标。
最靠谱的方法是去北京市环保局网站(或许国家环保局网站亦可，但我没有测验)查询文件。北京市环保局每年发布N多《某某年度第N批排放合格车型目录》，每年触及达国III排放规范的轻型车目录都有十几个，但每个文件都是一个上百页的word文档。假设你想用此笨方法查询，主张下载相关文档，然后用Ctrl F的关键词查找方法在文档中检索是否有你的车。
最简练的方法是就你的车的排放规范电话咨询你的车企(不是经销商)，车企会给你靠谱的答案。经销商或许不靠谱，因为我的经销商给我的答复是，你2005年买的当然便是国II。
留意，电话咨询的时分要把行进证放在手边，因为你有必要报出前述的“品牌类型”才干精确查询。
三。怎么处理升星
1，在承认你的车确实是国III规范，或或许是国III规范，或不知道是不是国III规范但你有时刻精力去验车场一试，那么你就能够去验车场了。
留意，你不管经过什么途径查询到你的车或许是国III，验车场都不会认，所以你查询的成果仅仅为了让自己心里有数，不白跑路罢了。
或许说，你查到自己的车是国III，验车场在内部数据库查询承认的或许性很大，假设你的车企都承认你的车不是国III，你是否要跑验车场就自己衡量吧。
2，特别提示去验车场要带什么
1，带上“行进证”和绿皮“机动车挂号证书”，缺一不可。
2，带上300元现金。
我认为能刷卡没带现金，查验场也没有取款机，所以在大厅里喊了声“谁有现金，我用支付宝实现。”幸而遇到好人。
3，去哪个验车场?
北京市环保局给我的答复是任何一个验车场都能够处理升星。但我打就近验车场电话得到的答复是，你最好去岳各庄或盛华这两个验车场，他们的数据库比较精确，处理起来或许更顺利。
所以我去了岳各庄。
4，去验车场做什么?
处理升星要做的工作便是查验尾气。假设你刚好在年检期，能够直接按国III规范年检然后升星。假设现已年检，这次只需按国III规范查验尾气即可。
你在验车场要做的榜首件事便是拿着行进证和绿皮机动车挂号证去“环保补标”窗口查询你的车是否能够升星，假设能够，会拿到一张复印了行进证并打印根据规范文件号以及你的品牌类型的纸，然后交300元押金接着走验尾气流程。
无法晋级的车主可获得哪些补助?
3、国II车作废最高补1.2万
到2015年末本市已在全国首先根本筛选黄标车。现在本市机动车中，国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车因为运用年限较长、排放规范较低，对大气污染奉献巨大，强化对国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车办理，是进一步削减机动车污染的有用办法。
据北京市财政局副局长王婴介绍，本市现行的《进一步促进本市老旧机动车筛选更新计划(2015-2016)》将于2016年末到期。为鼓舞车主赶快筛选老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车筛选更新计划》，从2016年12月1日起至2017年年末，作废国I国Ⅱ排放规范的轻型汽油车可获得政府补助。
其间，对在2016年12月1日至2017年6月30日期间施行作废的，给予国I排放规范轻型汽油车最高10000元、国II排放规范轻型汽油车最高12000元补助;对在2017年7月1日至2017年12月31日期间施行作废的，给予国I排放规范轻型汽油车最高8000元、国II排放规范轻型汽油车最高10000元补助。榜首阶段较第二阶段补助规范车均高出2000元，鼓舞车主赶快筛选高排放车辆。新旧方针穿插期间，补助方针就高不就低。车主可经过第三方交易平台“北京环境交易所”请求政府补助。
本市财政部门表明，经过政府部门搭台，本市还将凭借商场力气，鼓舞金融机构出台更具有吸引力的金融产品，使顾客得到实惠，加速高排放车辆更新。
为此，依照自愿参加的准则，市财政局组织了国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车筛选更新服务银行团的公开招标，有建设银行等14家银行入围。到时，入围银即将拟定施行下降车贷利率、下降信用卡分期费率、进步借款额度、延伸借款期限等金融方针，并加速放款批阅，向作废国I国Ⅱ排放规范轻型汽油车并更新新车的车主供给愈加优质的金融产品和更为高效快捷的服务，便利顾客更新车辆。
北京市2006年6月30日开端施行国III，之前购买的车即便排放量到达国III也只能上国II标。所以准则上，2006年6月30日曾经上牌的国II标都有或许升星，进口车、高级车的或许性更高。假设你状况比较复杂，听讼网也供给律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询。