在货物运输中，货物有毁损、灭失的，应当如何计算承运人的损失赔偿额？

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在货品发作毁损、灭失的情况下，承运人的丢失补偿额应当根据以下四个准则核算：
一、当事人对货品毁损、灭失的补偿额有约好的，就应当按约好数额进行补偿。当事人在合同中或许规则了一个总的补偿数额，也或许规则了一个补偿额的核算方法。但有的情况下，当事人处理了保价运送。所谓保价运送便是承运人处理邮寄人。收货人提出补偿要求的一种方法，即邮寄人在处理邮寄货品的手续时或许与承运人签订合同时，向承运人要求进行保价运送，声明货品的价格，并付出保价费。这实践上是当事人之间对货品损害补偿额的一种约好。一般情况下，保价额相当于货品的价值。邮寄人处理保价运送的，承运人应当按照实践丢失进行补偿，但最高不得超越保价额。实践丢失低于保价额的，按照实践丢失进行补偿。
二、当事人对补偿额没有约好或许约好不明确的，能够协议弥补；不能达到弥补协议的，按照合同有关条款或许买卖习气确认。
三、假如按照前一准则仍不能确认的，则按照交给或许应当交给时货品抵达地的市场价格核算。这儿的“交给时”是指货品准时抵达了目的地，货品有毁损的情况下，核算市场价格的起算时刻；“应当交给时”是指货品没有准时抵达，而货品毁损、灭失的情况下，市场价格的起算时刻。
四、法令、行政法规对补偿额的核算方法和补偿限额还有规则的，应当按照其规则进行补偿。例如民用航空法规则，国内航空运送承运人的补偿职责限额由国务院民用航空主管部门拟定，报国务院同意后发布履行。对邮寄行李或许货品的补偿职责限额，每公斤为17核算单位。关于法令、行政法规的这些规则，应当在核算承运人的补偿额时予以恪守。
需求留意的是，假如邮寄人在邮寄货品时自愿处理了货品运送稳妥的，在发作货品的毁损、灭失等稳妥事端时，应根据稳妥合同向稳妥人索赔。但稳妥人给付稳妥补偿金后获得对承运人的补偿金的代位求偿权。