宝客运铁路专线征地拆迁补偿标准
来源：听讼网整理 2018-11-29 15:58
途经西安市未央区，咸阳市秦都区、兴平市、武功县，杨凌示范区，宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区
全长138.044公里的西安至宝鸡铁路客运专线工程征地拆迁作业已正式发动。日前举行的“西安至宝鸡铁路客运专线征地拆迁暨建造环境保证动员大会”泄漏，该条专线的整个建造工期为3年半。
据介绍，西安至宝鸡铁路客运专线东起在建的西安北站，向西经西安市未央区、咸阳市秦都区及兴平市、武功县、杨凌示范区、宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区，引进新建的宝鸡南站，全长138.044公里。
西宝铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中陇海客运专线(徐州-郑州-兰州)和“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，建成后将与既有陇海铁路完成客货分线运送。该项意图建造关于扩大内需，完善区域客货运送结构，有用缓解既有线才能缺乏，推动关中-天水经济区和陕西省“一线两带”建造，促进西部大开发战略的施行和区域经济发展有重要意义。
据悉，该项工程建造征地拆迁作业由省国土资源厅代表省政府一致安排，西安、咸阳、宝鸡三市政府和杨凌示范区管委会密切配合，沿线各县(市、区)政府及国土资源部分详细施行。
西宝专线征地拆迁补偿有关规范
依照省政府下发的相关文件指出，工程建造征地数量、质量以施工图(含改变规划)和土地勘察定界效果为依据，修建物拆迁数量、质量以有关各方一起确
认的实践清点测量的数量、质量为依据，费用依照有关各方一起承认的实践用地和拆迁数量、质量据实结算。征迁补偿费用由省国土资源厅拨付沿线国土资源部分，由沿线国土资源部分直接兑付至被征迁单位、村组及个人。
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征迁规范详细如下：
(一)永久用地补偿费(含土地补偿费、安顿补助费)：
31000元/亩，其间土地补偿费12350元/亩，安顿补助费18650元/亩。城市及城市规划控制区按同区域内在建重点建造项目规范履行。
(二)铁路收回土地归纳补偿：
6000元/亩(含青苗补偿费、地上附着物补偿费)，铁路部分应供给国有土地运用证或原始征地材料。
(三)青苗补偿费：
1100元/亩。
(四)砍移树木补偿费：
1.砍移成片果树补偿费为6000-18000元/亩。
2.砍移园地、林地、苗圃之外的其他土地上的零散树木，按2000元/亩归纳价补偿。
(五)建构筑物及其他附着拆迁补偿费：
1.房子(含窑洞)拆迁按以下归纳价补偿：砖混房450-600元/平方米，砖木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每户每月500元规范付6个月搬家及过渡费，在规则期限内拆迁结束的按5000元/户的规范进行奖赏。
2.其他建、构筑物及地上附着物补偿规范由省国土资源厅会同有关各方依据
建、构筑物结构、质量、年限等实践情况，参照相关规范洽谈确认。
3.因铁路建造需求迁改的电力、通讯、广播电视线路、管道、矿井、路途及水利设备，由产权单位撤除或搬迁，建造单位按迁改工料费予以补偿。
4.对违章修建和到期的暂时修建不予补偿，无条件撤除。对铁路放线埋桩后抢建的房子、设备和抢栽树木、抢种作物一概不予补偿。
(六)铁路施工暂时用地补偿规范：
1.取弃土、弃碴归还用地(该项目建造工期内)归纳单价为：13500元/亩(含土地补偿费、青苗补偿费、地上附着物补偿、土地复垦费等)。
2.铁路施工暂时用地年补偿规范：水浇地1500元/亩，旱地1200元/亩，触及青苗、树木及其他附着物补偿的，按永久用地有关规范履行。
铁路施工暂时用地期限准则上为两年，暂时用地应尽量运用荒地和劣地，不得占用基本农田。暂时用地单位应在当地国土资源部分处理暂时用地手续，签定暂时用地协议并按5000元/亩规范交纳复垦保证金。暂时用地复垦由用地单位按土地复垦计划履行费用并安排施行，经检验合格的交还复垦保证金;没有条件复垦或复垦不符合要求的，依据土地损坏程度按规则规范交纳土地复垦费，由当地县(市、区)国土资源部分安排复垦。
(七)犁地开垦费：
由省国土资源厅一致收取，统筹安排，履行犁地占补平衡。详细规范为：水浇地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本农田的，按10元/平方米规范收取。
(八)林地有关补偿规范:
铁路建造征收林地补偿规范为：5000元/亩(含林地补偿费、安顿补助费和5%林地办理费)。征收退耕还林地补偿规范按永久征收犁地的90%补偿(含林地补偿费、安顿补助费、林木补偿费和5%林地办理费)。
砍移林地林木补偿(含5%林木办理费)为：乔木林、苗木4000元/亩，疏林、灌木林2600元/亩，未成林1600元/亩。
铁路施工暂时占用林地(含退耕还林地)、草地年补偿规范为400元/亩。
森林植被康复费依照省财政厅、省林业厅《陕西省森林植被康复费征收运用办理施行办法》(陕财办综发〔2003〕19号)规则规范履行。
(九)征地触及被征地农人社会保证问题的，按有关政策规则履行。
(十)特别路段用地及建构筑物拆迁补偿规范及其相关问题由省国土资源厅有关各方确认。
补偿准则
征地补偿款一分也不能少
省政府要求，沿线各级政府及相关部分要严格履行相关规则,不得再出台新的针对铁路建造的收费项目，禁止向铁路建造项目乱收费，乱摊派，乱罚款。要加强对征地拆迁和建造资金的审计、监督，禁止截留、抢占、移用征迁补偿费用，实在保护被征迁单位和大众的合法权益。
对被征地拆迁大众和单位进行的补偿，一分也不能少，谁也不能克扣。一起，要仔细安排好被拆迁大众的出产日子和社会保证，及时化解征地拆迁中呈现的问题和对立，不能一征了之、一拆了之、一迁了之，各地要量体裁衣，改进和进步沿线大众的日子水平。
一起指出，西安至宝鸡铁路客运专线工程建造征地拆迁作业，凡国家规则的各类税费应依法征收;凡国家和省政府明令撤销的收费项目，一概不得收取费用。
全长138.044公里的西安至宝鸡铁路客运专线工程征地拆迁作业已正式发动。日前举行的“西安至宝鸡铁路客运专线征地拆迁暨建造环境保证动员大会”泄漏，该条专线的整个建造工期为3年半。
据介绍，西安至宝鸡铁路客运专线东起在建的西安北站，向西经西安市未央区、咸阳市秦都区及兴平市、武功县、杨凌示范区、宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区，引进新建的宝鸡南站，全长138.044公里。
西宝铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中陇海客运专线(徐州-郑州-兰州)和“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，建成后将与既有陇海铁路完成客货分线运送。该项意图建造关于扩大内需，完善区域客货运送结构，有用缓解既有线才能缺乏，推动关中-天水经济区和陕西省“一线两带”建造，促进西部大开发战略的施行和区域经济发展有重要意义。
据悉，该项工程建造征地拆迁作业由省国土资源厅代表省政府一致安排，西安、咸阳、宝鸡三市政府和杨凌示范区管委会密切配合，沿线各县(市、区)政府及国土资源部分详细施行。
西宝专线征地拆迁补偿有关规范
依照省政府下发的相关文件指出，工程建造征地数量、质量以施工图(含改变规划)和土地勘察定界效果为依据，修建物拆迁数量、质量以有关各方一起确
认的实践清点测量的数量、质量为依据，费用依照有关各方一起承认的实践用地和拆迁数量、质量据实结算。征迁补偿费用由省国土资源厅拨付沿线国土资源部分，由沿线国土资源部分直接兑付至被征迁单位、村组及个人。
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征迁规范详细如下：
(一)永久用地补偿费(含土地补偿费、安顿补助费)：
31000元/亩，其间土地补偿费12350元/亩，安顿补助费18650元/亩。城市及城市规划控制区按同区域内在建重点建造项目规范履行。
(二)铁路收回土地归纳补偿：
6000元/亩(含青苗补偿费、地上附着物补偿费)，铁路部分应供给国有土地运用证或原始征地材料。
(三)青苗补偿费：
1100元/亩。
(四)砍移树木补偿费：
1.砍移成片果树补偿费为6000-18000元/亩。
2.砍移园地、林地、苗圃之外的其他土地上的零散树木，按2000元/亩归纳价补偿。
(五)建构筑物及其他附着拆迁补偿费：
1.房子(含窑洞)拆迁按以下归纳价补偿：砖混房450-600元/平方米，砖木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每户每月500元规范付6个月搬家及过渡费，在规则期限内拆迁结束的按5000元/户的规范进行奖赏。
2.其他建、构筑物及地上附着物补偿规范由省国土资源厅会同有关各方依据
建、构筑物结构、质量、年限等实践情况，参照相关规范洽谈确认。
3.因铁路建造需求迁改的电力、通讯、广播电视线路、管道、矿井、路途及水利设备，由产权单位撤除或搬迁，建造单位按迁改工料费予以补偿。
4.对违章修建和到期的暂时修建不予补偿，无条件撤除。对铁路放线埋桩后抢建的房子、设备和抢栽树木、抢种作物一概不予补偿。
(六)铁路施工暂时用地补偿规范：
1.取弃土、弃碴归还用地(该项目建造工期内)归纳单价为：13500元/亩(含土地补偿费、青苗补偿费、地上附着物补偿、土地复垦费等)。
2.铁路施工暂时用地年补偿规范：水浇地1500元/亩，旱地1200元/亩，触及青苗、树木及其他附着物补偿的，按永久用地有关规范履行。
铁路施工暂时用地期限准则上为两年，暂时用地应尽量运用荒地和劣地，不得占用基本农田。暂时用地单位应在当地国土资源部分处理暂时用地手续，签定暂时用地协议并按5000元/亩规范交纳复垦保证金。暂时用地复垦由用地单位按土地复垦计划履行费用并安排施行，经检验合格的交还复垦保证金;没有条件复垦或复垦不符合要求的，依据土地损坏程度按规则规范交纳土地复垦费，由当地县(市、区)国土资源部分安排复垦。
(七)犁地开垦费：
由省国土资源厅一致收取，统筹安排，履行犁地占补平衡。详细规范为：水浇地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本农田的，按10元/平方米规范收取。
(八)林地有关补偿规范:
铁路建造征收林地补偿规范为：5000元/亩(含林地补偿费、安顿补助费和5%林地办理费)。征收退耕还林地补偿规范按永久征收犁地的90%补偿(含林地补偿费、安顿补助费、林木补偿费和5%林地办理费)。
砍移林地林木补偿(含5%林木办理费)为：乔木林、苗木4000元/亩，疏林、灌木林2600元/亩，未成林1600元/亩。
铁路施工暂时占用林地(含退耕还林地)、草地年补偿规范为400元/亩。
森林植被康复费依照省财政厅、省林业厅《陕西省森林植被康复费征收运用办理施行办法》(陕财办综发〔2003〕19号)规则规范履行。
(九)征地触及被征地农人社会保证问题的，按有关政策规则履行。
(十)特别路段用地及建构筑物拆迁补偿规范及其相关问题由省国土资源厅有关各方确认。
补偿准则
征地补偿款一分也不能少
省政府要求，沿线各级政府及相关部分要严格履行相关规则,不得再出台新的针对铁路建造的收费项目，禁止向铁路建造项目乱收费，乱摊派，乱罚款。要加强对征地拆迁和建造资金的审计、监督，禁止截留、抢占、移用征迁补偿费用，实在保护被征迁单位和大众的合法权益。
对被征地拆迁大众和单位进行的补偿，一分也不能少，谁也不能克扣。一起，要仔细安排好被拆迁大众的出产日子和社会保证，及时化解征地拆迁中呈现的问题和对立，不能一征了之、一拆了之、一迁了之，各地要量体裁衣，改进和进步沿线大众的日子水平。
一起指出，西安至宝鸡铁路客运专线工程建造征地拆迁作业，凡国家规则的各类税费应依法征收;凡国家和省政府明令撤销的收费项目，一概不得收取费用。