交通事故后被撞车是否可以索要贬值费

不幸追尾，被撞车无辜受损，即便能够修正恢复，但该车在使用寿命及操控性能上均会遭到不同程度影响，即便是卖到二手车市场，也会遭到不同程度的折损，但是，爱车无辜受罪，这笔价值降低费终究能否得到补偿?
故事简介：
几个月前，车主李先生为避急左向来车，不幸撞到了廖先生的车尾，很明显的，李先生应为此事负全责，但是当廖先生索赔到了相应的修理费后，却发现车子自从前次被撞后，即便通过修理正原，但是在后期总是小毛病不断。苦恼的廖先生不得不有想把车卖到二手市场的想法，但是二手车市的人说“这车哪怕修好了，也至少要折价3万至4万元。”
本来，自己也是无辜受害者，可这隐形价值降低费却在其时稳妥索赔中并未付出，那么，这笔丢失终究能否追回?让咱们一起来回忆这场交通事故。
关于廖先生这种状况，终究能否拿到价值降低费?咱们总结了各方说法，惋惜的是，暂时还无法得到一个结论。
稳妥公司观点:
在车险理赔中，稳妥公司暂未涉及到“车辆价值降低费这一项内容”，因而，稳妥公司可赔付相应的修车费用，但车辆的价值降低费需车主自己承当。
有过二手轿车生意经历的申先生表明，在轿车二手交易市场上，关于发生过交通事故的车辆，其评价比无事故车辆要低。
车主苦诉:
和廖先生有过平等遭受的车主们，都期望能够得到价值降低补偿，不过关于不小心形成交通事故的车主而言，他们觉得车辆价值降低费更多的仅仅为豪车服务，由于假如不小心撞上了豪车，假如补偿费用需自己承当，是很难接受起这笔费用的，所以他们以为，价值降低费由谁付出，终究怎么权衡，还暂时没有一个衡量规范。
律师说法:
现在，价值降低费还暂未列入明文规则领域，由于大多交通事故缺少现实根据，在判定交通事故之时，车主往往简单忽视能够作为相关根据的根据，所以，价值降低费的结论暂时无法结论。按理说，这种价值降低丢失应该归于民法的丢失领域，受害人车辆的价值降低权益能够以这种方式方法得到保证。不过，现在《民法通则》对价值降低费只需原则性规则，只需车主遇到被撞，都能够提出价值降低索赔，但是，相比较人身补偿侵权案子来说，对产业损害补偿考虑价值降低价值是有所超前的。
主张：跟着私家车的日益增多，鉴于现在还没有对被撞车价值降低的专门司法评价组织，可适当建立一些对价值降低费做司法评价的判定中介组织。