商业、供销系统投保货物运输保险若干试行规定
来源：听讼网整理 2018-07-08 06:47
进行产品的生意时，就需求对货品进行运送，而货品在运送的时分，常常会发作货品损毁、损坏等的危险，所以购买货品运送稳妥对错常有必要的，那么商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行规则是怎样的?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
一、商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则
1987年6月22日，商业部
第一条 根据国务院赞同的铁路、水路货品运送合同实施细则中关于实施稳妥与担任运送相结合的补偿准则的规则，为清晰商业、供销体系内部在投保货品运送险过程中各个环节的职责、权力和职责，特制定本规则。
第二条 本规则适用于各地商委、商业厅(局)、供销社体系企业单位。
第三条 对成件产品价值在700元以上、或散装产品每实重吨价值在500元以上、以及有必要投保的产品，其运送稳妥费先由邮寄方按规则缴清。稳妥费的担负按商业部有关产品调拨、购销合同管理办法的规则处理，即实施送货制的产品，运送稳妥费由供方承当;实施取货制的产品，运送稳妥费由需方承当;供需双方还有协议的，可按协议处理;没有清晰规则的，运送稳妥费的担负由供需双方洽谈确认。
第四条 限额以下的产品，是否投保，以及稳妥费的担负等，由供需双方洽谈，并在购销合同中确认。
第五条 合装整车的运送稳妥费，由发货单位参照运费切割的方法，根据各收货单位的产品价值和稳妥费率进行切割，稳妥凭据由一致收货单位存查。
第六条 发货单位处理产品发运时，除供需双方有协议或需方有特殊要求外，原则上应将限额以上和不同类别的产品别离发运。
第七条 发货单位在代理发运时，应挑选合理的运送道路和运送方法，尽量安排直达、直线运送，削减中转和二次运送，防止重复投保。发货单位未征得收货单位赞同，而形成重复投保的，其稳妥费用由发货单位担负。
第八条 发货单位在投保货品运送险时，应精确填写货品总价值，供给精确的“物品清单”。一起应仔细核对交通运送部分出具的有关运送单据是否加盖投保戳记(铁路运送应加盖“已投保运送险，稳妥凭据×××号”，水路运送应加盖投保戳记)。
第九条 收货单位关于抵达的产品，应仔细同交通运送部分处理交代，发现产品有异状或丢失时，应要求交通运送部分出具证明或及时要求当地稳妥部分验险，并在规则的时刻内向当地稳妥公司或承运部分处理索赔手续。
第十条 投保金额低于产品价值时，发作货损的丢失金额，除稳妥理赔之外的部分，属发货单位的差错，由发货单位承当，属需方的差错，由需方担负。
第十一条 因为发货单位职责形成超量投保的费用，由发货单位承当;因为需方的职责，由需方担负。
第十二条 本规则由商业部担任解说。
第十三条 本规则自一九八七年七月一日起实施。
二、货品运送险怎样索赔
索赔时，应供给下列的索赔单证：
1、稳妥单或稳妥凭据，是向稳妥公司索赔的根本证件，可证明稳妥公司承当的稳妥职责及规模。
2、运送契约，包含海运提单、陆空运运单等运送单证。这些单证证明稳妥货品承运的件数、运送的道路、走运时货品的状况，以确认受损货品是否稳妥所承保的以及在稳妥职责开端前的货品状况。
3、发票，是核算稳妥赔款时的数额根据。
4、装箱单、磅码单，证明稳妥货品装运时件数和分量的细节，是核对丢失数量的根据。
5、查验陈述，这是货品丢失原因、丢失程度、丢失金额、剩余物资的价值及受损货品处理通过的证明，是确认稳妥职责和应赔金额的首要证明。
6、航海日志摘抄和海事陈述。在遇到一些与海难有关的较大丢失案子时，要求索赔人供给此类证明，此文件有助于稳妥公司确认稳妥职责。
7、货损、货差证明。当货品抵达目的地发现破损或缺少时，要由承运人或其代理人签发货损、货差证明，既作为向稳妥公司索赔的有利证明，又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件缺少的，更应要求承运方签具缺少证明。
8、向承运人等第三者职责方恳求补偿的函电或其他单证和文件。这是证明被稳妥人现已履行了他应该办的追偿手续，即保护了稳妥公司的追偿权力。
9、索赔清单。这是要求稳妥公司给付赔款的具体清单，首要写明讨取赔款数字的核算根据以及有关费用的项目和用处。
向稳妥公司供给索赔手续后，在等候稳妥公司最终审定职责，收取赔款的过程中，稳妥公司发现状况不清需求被稳妥人供给弥补的，被稳妥人应及时处理，避免推迟审理的时刻。
以上常识便是小编对“商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则”问题进行的回答，商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则是商业部于1987提推出的一项试行的法令规则。读者假如需求法令方面的协助，欢迎到听讼网进行法令咨询。
一、商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则
1987年6月22日，商业部
第一条 根据国务院赞同的铁路、水路货品运送合同实施细则中关于实施稳妥与担任运送相结合的补偿准则的规则，为清晰商业、供销体系内部在投保货品运送险过程中各个环节的职责、权力和职责，特制定本规则。
第二条 本规则适用于各地商委、商业厅(局)、供销社体系企业单位。
第三条 对成件产品价值在700元以上、或散装产品每实重吨价值在500元以上、以及有必要投保的产品，其运送稳妥费先由邮寄方按规则缴清。稳妥费的担负按商业部有关产品调拨、购销合同管理办法的规则处理，即实施送货制的产品，运送稳妥费由供方承当;实施取货制的产品，运送稳妥费由需方承当;供需双方还有协议的，可按协议处理;没有清晰规则的，运送稳妥费的担负由供需双方洽谈确认。
第四条 限额以下的产品，是否投保，以及稳妥费的担负等，由供需双方洽谈，并在购销合同中确认。
第五条 合装整车的运送稳妥费，由发货单位参照运费切割的方法，根据各收货单位的产品价值和稳妥费率进行切割，稳妥凭据由一致收货单位存查。
第六条 发货单位处理产品发运时，除供需双方有协议或需方有特殊要求外，原则上应将限额以上和不同类别的产品别离发运。
第七条 发货单位在代理发运时，应挑选合理的运送道路和运送方法，尽量安排直达、直线运送，削减中转和二次运送，防止重复投保。发货单位未征得收货单位赞同，而形成重复投保的，其稳妥费用由发货单位担负。
第八条 发货单位在投保货品运送险时，应精确填写货品总价值，供给精确的“物品清单”。一起应仔细核对交通运送部分出具的有关运送单据是否加盖投保戳记(铁路运送应加盖“已投保运送险，稳妥凭据×××号”，水路运送应加盖投保戳记)。
第九条 收货单位关于抵达的产品，应仔细同交通运送部分处理交代，发现产品有异状或丢失时，应要求交通运送部分出具证明或及时要求当地稳妥部分验险，并在规则的时刻内向当地稳妥公司或承运部分处理索赔手续。
第十条 投保金额低于产品价值时，发作货损的丢失金额，除稳妥理赔之外的部分，属发货单位的差错，由发货单位承当，属需方的差错，由需方担负。
第十一条 因为发货单位职责形成超量投保的费用，由发货单位承当;因为需方的职责，由需方担负。
第十二条 本规则由商业部担任解说。
第十三条 本规则自一九八七年七月一日起实施。
二、货品运送险怎样索赔
索赔时，应供给下列的索赔单证：
1、稳妥单或稳妥凭据，是向稳妥公司索赔的根本证件，可证明稳妥公司承当的稳妥职责及规模。
2、运送契约，包含海运提单、陆空运运单等运送单证。这些单证证明稳妥货品承运的件数、运送的道路、走运时货品的状况，以确认受损货品是否稳妥所承保的以及在稳妥职责开端前的货品状况。
3、发票，是核算稳妥赔款时的数额根据。
4、装箱单、磅码单，证明稳妥货品装运时件数和分量的细节，是核对丢失数量的根据。
5、查验陈述，这是货品丢失原因、丢失程度、丢失金额、剩余物资的价值及受损货品处理通过的证明，是确认稳妥职责和应赔金额的首要证明。
6、航海日志摘抄和海事陈述。在遇到一些与海难有关的较大丢失案子时，要求索赔人供给此类证明，此文件有助于稳妥公司确认稳妥职责。
7、货损、货差证明。当货品抵达目的地发现破损或缺少时，要由承运人或其代理人签发货损、货差证明，既作为向稳妥公司索赔的有利证明，又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件缺少的，更应要求承运方签具缺少证明。
8、向承运人等第三者职责方恳求补偿的函电或其他单证和文件。这是证明被稳妥人现已履行了他应该办的追偿手续，即保护了稳妥公司的追偿权力。
9、索赔清单。这是要求稳妥公司给付赔款的具体清单，首要写明讨取赔款数字的核算根据以及有关费用的项目和用处。
向稳妥公司供给索赔手续后，在等候稳妥公司最终审定职责，收取赔款的过程中，稳妥公司发现状况不清需求被稳妥人供给弥补的，被稳妥人应及时处理，避免推迟审理的时刻。
以上常识便是小编对“商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则”问题进行的回答，商业、供销体系投保货品运送稳妥若干试行的规则是商业部于1987提推出的一项试行的法令规则。读者假如需求法令方面的协助，欢迎到听讼网进行法令咨询。