隐名被保险人是否享有保险利益﹖

[案情]2001年7月5日，原告桂林电子工业学院与日本电子株式会社?以下总称“株式会社”?签定购买协议书，约好株式会社以CIF〈国际贸易术语，意思是“本钱加稳妥费加运费价”——引自《2000年国际贸易术语解说公例》〉我国广州黄埔港98000美元的价格向原告出售其出产的JSM—5610LV低高真空扫描电子显微镜。因无进出口经营权，同年7月9日原告与桂林南边进口贸易公司?以下总称“南边公司”?签定托付协议书，约好托付南边公司署理进口货品，其间株式会社JSM—5610LV低高真空扫描电子显微镜，价值98000美元;南边公司凭原告与外商签定的协议书与外方签定外贸合同并开出信用证，南边公司担任清关手续，原告按货款的1?10%付出署理费给南边公司。依据上述两份协议，同年7月10日，南边公司与株式会社签定编号为2001GLE—01的合同，约好南边公司以96400美元购买株式会社出产的JSM—5610LV低高真空扫描电子显微镜一台，发货港日本横滨港，目的港我国梧州港;发运后由买方投保，卖方应于交货期内将货品从装货港运到目的港，不允分批，答应转运;该合同的附件有主要功能表、备品备件等文件，其间的《JSM—5610LV低、高真空扫描电子显微镜》列明该设备的部件包括标号为MP—56100LBU扫描电子显微镜根本单元。南边公司托付我国梧州外轮署理公司?以下简称“梧州外代”?署理货品的远洋运送，并赞同梧州外代组织“UNI—VITAL”轮船将货品运至香港再由“顺景318”船转运至梧州。同年11月13日，日本长荣公司签发指示提单，载明托运人株式会社，告诉南边公司，海运船只UNI—VITAL，装货港日本横滨，卸货港我国梧州，交货地我国梧州集装箱堆场。该提单已由托运人株式会社背书。同年11月6日，株式会社向南边公司开具发票，载明装运船UNI—VITAL，装运地日本横滨，目的地我国梧州，货品称号JSM—5610LV扫描电子显微镜?具体装备见2001GLE—01合同附件?，数量1套3箱，价格FOB?国际贸易术语，意思是“船上交货”——引自《2000年国际贸易术语解说公例》?日本横滨96400美元。同年11月13日，南边公司就该票货品向被告我国人民财政稳妥股份有限公司桂林市分公司投保，被告签发的稳妥单载明：被稳妥人南边公司，稳妥标的JSM—5610LV低高真空扫描电子显微镜?具体装备见2001GLE—01合同附件?，包装及数量1套?3箱?，稳妥金额106040美元，运送工具船只?UNI—VITAL?，运送道路由日本横滨经我国梧州至我国桂林，承稳妥别为全部险。保单反面是1981年1月1日起实施的《中华人民共和国海洋运送货品稳妥条款》，第五条规定职责为“仓至仓”职责。同年11月16日，南边公司向被告付出稳妥费21945元人民币。货品由UNI—VITAL轮从日本横滨至我国香港，在我国香港转装“顺景318”船;同年11月25日，货品运抵我国梧州码头。原告向梧州外代付出海运费1280美元。其时，梧州至桂林的漓江航运段处在枯水期?每年10月至次年3月?，一般不能逆水载货。原告遂向梧州新奥桂轿车运送有限公司付出从梧州至桂林的陆运费人民币2800元?以1美元折合8.27元人民币算约338美元?。同年12月5日，南边公司到梧州口岸河西码头，由国有梧州港口运送联合总公司集装箱运送公司的工作人员卸货。工作人员在将货品取出吊运至轿车的第2箱货品时该箱箱体碰至轿车栏杆，该箱从2米高处掉进轿车车厢内并翻转180°角。南边公司当即招集梧州外代、梧州码头号相关人员对货箱进行了多角度摄影取证。同年12月6日，货品运至原告处。同年12月20日，原告、中南大学学生在株式会社北京办事处工程师的指导下预备拆箱装置，发现包装箱已有受碰损坏之痕迹，原告遂告诉被告参与摄影取证。尔后，原告与日方一同开箱，发现该箱的上部面板、背部面板严峻变形，上疬板由直线形变成弧线形，背部面板翘曲弓出。原告告诉被告、南边公司工作人员参与检查货损状况。2002年1月7日，桂林出入境检验检疫局出具检验证书，成果为：
[包装]1/3及3/3号无受损痕迹，2/3号箱有显着受损痕迹;
[外观]2/3号箱内所装货品为JSM—5610LV扫描电子显微镜操作控制柜，该设备上部面板已变成弧形，背部面板翘曲弓出，部分接口固定螺丝掉落;其他2箱货品无外观缺点;
[鉴定定见]上述到货无法进行装置调试，禁绝投入使用。同年2月19日，株式会社北京办事处向南边公司出具信件，内容为：扫描镜的1号箱、2号箱应一同报价，不能切割;两箱货品在出产中的调试是联机进行的?意即不能独自完结?;为确保仪器日后的功能，1、2号箱需一起替换，不能独自替换或修理。株式会社对货品的报价：1号箱23260美元、2号箱60500美元。原告为不误教育，与株式会社商量，株式会社许诺以15000美元价格回收受损的货品。同年3月14日，南边公司向国有梧州港口运送联合总公司及其集装箱运送公司的梧州口岸河西码头索赔，要求其补偿丢失71260美元?核算方法：1、2号箱货值23260美元 60500美元 单程运费2500美元?株式会社承受损坏货品折价15000美元?，未果。尔后，原告屡次与被告洽谈稳妥赔款亦未果，遂诉至北海海事法院，恳求法院判令被告按稳妥金额补偿货品全损丢失106040美元。