保险公司是否应该赔偿车辆停运损失

车辆停运期间的丢失，是指车辆因交通事故遭受危害，假如被损车辆正用于货物运送或许旅客运送经营活动的，则在被损车辆修正期间，因为车辆的停运而形成的经济丢失。稳妥人一般不会补偿直接产业丢失，可是依据相关法令规则，交通事故危害补偿适用悉数补偿准则，停运丢失应当由侵权人承当。
交通事故形成的产业丢失，包含产业直接丢失和直接丢失两部分。直接丢失是指稳妥车辆发作交通事故时，直接形成事故现场别人现有产业的实践损毁。直接丢失是指稳妥车辆发作交通事故致使第三者经营中止、车辆停驶、出产或通讯中止和不能正常供电、供水、供气形成的丢失以及由这些原因引起的其别人员、产业或利益的丢失。
《机动车辆第三者职责稳妥条款》第7条规则，稳妥车辆发作意外事故，致使第三者歇业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中止的丢失以及其他各种直接丢失，稳妥公司不补偿。关于直接丢失能够依据稳妥合同向稳妥公司索赔，但关于直接丢失，不管在职责确定上是否应由被稳妥人担任，稳妥人都不担任补偿。
法令之所以做出如此规则，是因为直接丢失能够依据车辆的修理费、法令规则的人身伤亡补偿标准来断定，是能够猜测的丢失。而直接丢失难以猜测，实践中关于直接丢失存在很大的变数，稳妥费也无法猜测，稳妥公司无法操作。因而，现在的稳妥合同条款，关于交通事故中发作的直接丢失都是免责的。因而关于停运丢失，稳妥公司能够依据稳妥合同予以免责，不予赔付。
综上，交通事故中的产业危害补偿比较特别，稳妥人一般不会补偿直接产业丢失。交强险的公益性决议了不会补偿直接丢失;而商业性的稳妥公司更期望减轻其稳妥职责，因而会在法令答应的范围内设置尽可能多的免责事由，直接丢失即在其间。