交通事故物证鉴定含义是什么
来源:听讼网整理 2018-10-27 09:25
交通事端依据判定是由交通事端现场勘测人员和有关专门人员,依法对路途交通事端依据进行勘验、查验与判定等技能工作进程。
判定的性质
交通事端依据查验与判定是公安部交通管理部门用以查明交通事端现实的一种科学技能手法。
交通事端依据判定是一项依法进行的专门活动。根据我国《刑事诉讼法》第119条规则:“为了查明案子原因,需求处理案子中专门性问题的时分,应当指使、延聘有专门知识的人进行判定”。《路途交通事端处理办法》第十一条也作出明确规则“公安机关对交通事端的车辆、物品、尸身、当事人的生理和精神状况及有关路途状况等,应当根据需求,及时指使专业人员或许延聘有专门知识的人进行查验或许判定。查验或判定应当作出书面定论”。
判定的主体
交通事端判定的主体是有事端现场勘测人员和有关人员组成。事端现场勘测人员首要指公安部交通管理部门的事端现场勘测人员和技能人员。有关人员是指受公安部交通管理部门托付与延聘的人员。受托付人一般指公安司法机关内部的专职技能人员。被延聘的人员指公安司法机关以外的专门知识人员。
判定内容
首要内容包含痕迹、依据等方面的勘验与判定。勘验与交通事端有关的车辆、路途、物品、尸身等。运用科学的办法与手法,以及现代的仪器设备对有关的痕迹依据进行种属确定、同一性确定等。
路途交通事端判定同一性确定理论
同一性理论在事端判定中经常用到,同一性确定理论是指客体的本身同一,其实质是被判定客体的本身同一。如一起交通闯祸逃逸案子,在现场被害人的衣服上留下轮胎斑纹痕迹,经现场目睹证人供给的头绪抄获闯祸嫌疑车辆,查验发现嫌疑车辆的右后轮胎痕迹与在现场被害人的衣服上留下的轮胎斑纹特征类似。运用同一性的理论,经过判定,能够阐明现场被害人衣服上的轮胎斑纹是嫌疑车的右后轮胎斑纹所留传。
同一性中的“同一”与“相同”或“类似”的差异
概念上的差异
在痕迹依据判定中,常常呈现同一、相同和类似这样一些简单混杂的附近概念。从同一确定理论方面来讲相同或类似均归于同一概念的内在,但它们与同一有着质的差异。“同一“是指客体本身与本身同等,指的是同一个客体。“相同”或“类似”是指一个客体与别的几个客体种属相同或部分特征相同,但除了本身以外不能和其他任何客体同一。判定客体之间彼此相同或类似的原因是多方面的。“一致”与相同或类似即有联络又有差异。
同一与相同的边界
在判定实践中,掌握好同一与相同的边界是比较困难的。同一是由检材和样本之间所反映出来的种属特性和特别特征所构成的特性相同,即两者是同一客体的反映。一般以为,检材与样本的相同特征的临界面到达80%以上,而差异点的份额比较小,而且不存在实质的差异点,既属同一的质的规则性。
相同或类似的规范
相同或类似的规范是指客体的本身或检材与样本之间的种属特征相同,或着种属特征和一部分特别特征相同,而差异点份额高,而且存在实质差异点。客体在相同或类似的规模之中,有的有或许同一,仅仅由于遭到片面或客观条件的限制,而不能找到确定同一的充沛根据。在这种情况下,也不能将相同或类似当成同一。
同一确定理论概念
“同一确定是指具有专门知识的人为了处理案子先后呈现的客体是否同一,而对客体留下的特征反映体进行查验的一项特别的科学技能活动”(徐力根主编《依据技能学》第32页)。同一确定的意图通常是处理案子中先后呈现的客体是否同一的问题,有时是要处理两个别离体是否同属一个全体;处理是否同一的问题,有必要查验客体留下的特征反映体。
同一确定理论基础
同一性确定理论基础首要包含同一确定的科学根据,同一确定的客观条件和片面条件;同一确定客体的特征与特性及其彼此理论等联系。
同一性确定与判定不能彻底同等。同一确定是指具有专门知识的人,对在案子中呈现的客体是否同一的问题作出的科学判别。同一确定是指为了处理是否同一问题作出的科学活动。任何人只需具有有关依据查验的专门知识都能够进行同一性确定。
判定是法律上的诉讼活动,进行同一性确定,仅仅判定所需求处理问题之一,有专门知识的人,或许无权受理判定,但却能够进行同一性确定。事端处理人员无权进行判定,却能够对现场痕迹和嫌疑车辆进行开始查验,进行同一性确定活动。但事端处理人员得出的同一性确定定论,只能供其他人参阅,不能作为案子的依据。只要有判定权的判定人作出的判定定论,才干作为案子的依据。
判定的性质
交通事端依据查验与判定是公安部交通管理部门用以查明交通事端现实的一种科学技能手法。
交通事端依据判定是一项依法进行的专门活动。根据我国《刑事诉讼法》第119条规则:“为了查明案子原因,需求处理案子中专门性问题的时分,应当指使、延聘有专门知识的人进行判定”。《路途交通事端处理办法》第十一条也作出明确规则“公安机关对交通事端的车辆、物品、尸身、当事人的生理和精神状况及有关路途状况等,应当根据需求,及时指使专业人员或许延聘有专门知识的人进行查验或许判定。查验或判定应当作出书面定论”。
判定的主体
交通事端判定的主体是有事端现场勘测人员和有关人员组成。事端现场勘测人员首要指公安部交通管理部门的事端现场勘测人员和技能人员。有关人员是指受公安部交通管理部门托付与延聘的人员。受托付人一般指公安司法机关内部的专职技能人员。被延聘的人员指公安司法机关以外的专门知识人员。
判定内容
首要内容包含痕迹、依据等方面的勘验与判定。勘验与交通事端有关的车辆、路途、物品、尸身等。运用科学的办法与手法,以及现代的仪器设备对有关的痕迹依据进行种属确定、同一性确定等。
路途交通事端判定同一性确定理论
同一性理论在事端判定中经常用到,同一性确定理论是指客体的本身同一,其实质是被判定客体的本身同一。如一起交通闯祸逃逸案子,在现场被害人的衣服上留下轮胎斑纹痕迹,经现场目睹证人供给的头绪抄获闯祸嫌疑车辆,查验发现嫌疑车辆的右后轮胎痕迹与在现场被害人的衣服上留下的轮胎斑纹特征类似。运用同一性的理论,经过判定,能够阐明现场被害人衣服上的轮胎斑纹是嫌疑车的右后轮胎斑纹所留传。
同一性中的“同一”与“相同”或“类似”的差异
概念上的差异
在痕迹依据判定中,常常呈现同一、相同和类似这样一些简单混杂的附近概念。从同一确定理论方面来讲相同或类似均归于同一概念的内在,但它们与同一有着质的差异。“同一“是指客体本身与本身同等,指的是同一个客体。“相同”或“类似”是指一个客体与别的几个客体种属相同或部分特征相同,但除了本身以外不能和其他任何客体同一。判定客体之间彼此相同或类似的原因是多方面的。“一致”与相同或类似即有联络又有差异。
同一与相同的边界
在判定实践中,掌握好同一与相同的边界是比较困难的。同一是由检材和样本之间所反映出来的种属特性和特别特征所构成的特性相同,即两者是同一客体的反映。一般以为,检材与样本的相同特征的临界面到达80%以上,而差异点的份额比较小,而且不存在实质的差异点,既属同一的质的规则性。
相同或类似的规范
相同或类似的规范是指客体的本身或检材与样本之间的种属特征相同,或着种属特征和一部分特别特征相同,而差异点份额高,而且存在实质差异点。客体在相同或类似的规模之中,有的有或许同一,仅仅由于遭到片面或客观条件的限制,而不能找到确定同一的充沛根据。在这种情况下,也不能将相同或类似当成同一。
同一确定理论概念
“同一确定是指具有专门知识的人为了处理案子先后呈现的客体是否同一,而对客体留下的特征反映体进行查验的一项特别的科学技能活动”(徐力根主编《依据技能学》第32页)。同一确定的意图通常是处理案子中先后呈现的客体是否同一的问题,有时是要处理两个别离体是否同属一个全体;处理是否同一的问题,有必要查验客体留下的特征反映体。
同一确定理论基础
同一性确定理论基础首要包含同一确定的科学根据,同一确定的客观条件和片面条件;同一确定客体的特征与特性及其彼此理论等联系。
同一性确定与判定不能彻底同等。同一确定是指具有专门知识的人,对在案子中呈现的客体是否同一的问题作出的科学判别。同一确定是指为了处理是否同一问题作出的科学活动。任何人只需具有有关依据查验的专门知识都能够进行同一性确定。
判定是法律上的诉讼活动,进行同一性确定,仅仅判定所需求处理问题之一,有专门知识的人,或许无权受理判定,但却能够进行同一性确定。事端处理人员无权进行判定,却能够对现场痕迹和嫌疑车辆进行开始查验,进行同一性确定活动。但事端处理人员得出的同一性确定定论,只能供其他人参阅,不能作为案子的依据。只要有判定权的判定人作出的判定定论,才干作为案子的依据。