交通肇事罪中刑事和解的制度要如何适用
来源：听讼网整理 2018-05-19 18:12
【摘要】：
刑事宽和，又被称为加害人与被害人的宽和，或加害人与被害人的调停，是指在违法行为发作后，经过调停人的协助，加害人和被害人直接触摸和攀谈，正视违法给被害人带来的损伤，两边到达民事补偿宽和协议后，司法机关依据详细案情作出有利于加害人的刑事责任处置的诉讼活动。其意图是补偿被害人带来的损伤，康复被加害人所损坏的社会联系并使加害人痛改前非，重返社会，与“康复性司法”的意图相相似。笔者从下面的事例下手，从刑事宽和准则与传统刑事司法的比照、我国刑法的意图剖析了交通闯祸罪适用刑事宽和准则的正当性，然后提出了交通闯祸罪中刑事宽和的适用应有清晰的规模。
案 例：
2008年2月23日上午，侯某驾驭一辆中型卡车，行至事端多发路段时，因为操作不妥，致使车辆退滑，倒入公路右边水田中，形成搭车人李某逝世。侯某和李某系郎舅联系，也是生意合伙人。在本案移送至洪雅县检察院检查起诉时，承办人经过严厉检查后，提出侯某的行为构成违法，但鉴于片面恶性不深，又是初犯和偶犯，且悔罪情绪好，案发后活跃与被害人到达宽和，被害人家族均恳求革除侯某刑事责任，被害人亲属所在地的基层组织也提出不予追查侯某刑事责任的书面恳求。经检委会评论，以为该案可适用刑事宽和。随后，在检察院的掌管下，两边签订了宽和协议书，侯某向被害人家族抱歉，本案也以公安机关吊销案子完毕。这起意外交通事端的处理既保护了法令威望，又充沛尊重当事人志愿，起到了杰出的社会作用。
一、刑事宽和准则补偿了传统刑事司法处理交通闯祸罪的缺乏
在我国传统刑事司法准则中，对违法行为进行公诉、审判、赏罚全部是由国家代表全民毅力来进行的。被害人不能经过自己的“宽恕”来使违法行为免受处分，在整个刑事诉讼进程中，被害人的位置被弱化为“参加者”和“辅佐者”的人物，更多的是检法部分经过被害人的参加来查询违法行为，然后代表全民毅力对违法进行赏罚，在传统的刑事司法中被害人往往处于被迫和“疏忽”的位置。关于数量巨大的交通闯祸违法，被害人只能寄予于国家公权力机关的终究判决。因而，传统的刑事司法理念下是不或许呈现上述事例中对闯祸者的处理办法的。但在这种被害人的位置被“弱化”的景象下，公权力关于闯祸者的刑事赏罚纷歧定能够补偿被害人的伤口。司法实践中，关于无补偿才干的闯祸者来讲一般都只能对其进行刑事处分，但关于被害人来讲，或许连精神上的劝慰都没有。被害人家族今后的经济生活或许会面对巨大的压力，即便那些有补偿才干的闯祸者在被判处赏罚后也会不活跃补偿。这种布景下，对交通闯祸者的处分往往没有到达应有的意图，或许说疏忽了被害人的感触。此刻，传统刑事司法准则在对交通闯祸罪的处理上往往处于为难地步，刑事宽和的呈现，恰恰为化解这一为难供给了关键，补偿了传统刑事司法缺乏，上述事例的处理便是刑事宽和准则在交通闯祸中的详细运用。
二、交通闯祸罪中适用刑事宽和准则契合我国刑法的意图
从交通闯祸罪的赏罚意图来看，其一是进行特别防备，经过对交通闯祸者适用赏罚，对其进行赏罚改造，防备其重新违法。其二，是一般防备，经过对交通闯祸者适用赏罚来震慑、儆戒潜在的闯祸者，避免相似的状况发作。关于片面方面为差错的交通闯祸罪而言，笔者以为其意图更偏重于一般防备的完成。交通闯祸罪案子与一般的刑事案子不同，闯祸者的片面差错只能为差错，被公以为违法“差错之王”，闯祸者的片面恶性不大，只需其本身能够认清自己行为的社会危害性，有悔罪体现，自动并活跃的对被害人及其亲属进行补偿，大多数都能得到被害人及其亲属的体谅。该罪的此种特色也就为刑事宽和准则的运用供给了适用的土壤。换言之，在交通闯祸罪领域内的运用与刑法的立法意图及其基本原则并无对立之处。
交通闯祸罪中的刑事宽和应该包含民事补偿和刑事责任处置两个程序进程。在宽和的进程中，闯祸者和被害人或其家族能够就闯祸给他们带来的影响挑选两边认可的计划来补偿罚罪所形成的危害，一起就刑事责任处理的定见向司法机关进行反映。在刑事责任处置进程中，司法机关能够依据两边到达的协议，从轻、减轻或革除对其处分。这样被害人就能够得到物质和精神上的两层劝慰，补偿了传统刑事司法对交通闯祸罪处理的为难。刑事宽和的终究意图在于经过两边当事人直接的攀谈，最大极限的给予被害人及其亲属心灵上的安慰及经济上的补偿，一起也有利于在抢救闯祸者的一起，给予其一个痛改前非的时机，然后化解社会对立，缓解社会抵触。一般来讲，交通闯祸违法后，闯祸者被依法从事，失掉人身自由，也一起失掉了补偿受害人的时机。而受害人或其家族也因而单独接受巨大的身体苦楚和精神苦楚，却经常得不到经济上的补偿，这与交通闯祸罪的立法意图不符。之所以把交通闯祸这种差错行为作为违法处理，更多的是为了防备麻痹大意、违章驾驭，然后营建一个安全有序的道路交通环境。因而，关于那些片面恶性很小，又想活跃自动对受害人及其家族进行补偿来“赎罪”的闯祸者来讲，对被害人的经济补偿，足以到达交通闯祸罪一般防备的意图，并且关于受害人或其家族来讲，取得经济补偿是他们所需求的，也是平复他们心思伤痛的最佳办法。因而，有条件的在交通闯祸违法上实施“刑事宽和”不仅是可行的，也是必要的。
三、交通闯祸罪中刑事宽和的适用应有清晰的规模
笔者以为，并不是一切状况下的交通闯祸罪都能适用刑事宽和准则，其适用应具有相应的条件。交通闯祸罪虽然是差错违法案子，其社会危害性一般不大，片面恶性不深，但是在实践中，个案的状况纷繁复杂，其详细结果和社会影响也不尽相同，不进行区别的在交通闯祸罪中适用刑事宽和准则会违反该罪的立法初衷，乃至引起严峻的品德问题。因而，在适用刑事宽和准则时，要正确掌握每个个案的详细状况，以此来区别其社会危害性的巨细，确认刑事宽和准则的适用领域，只要清晰了这个领域才干确保交通闯祸罪中适用刑事宽和准则的正当性。
因而笔者主张，刑事宽和准则在交通闯祸罪的运用中应契合以下几个条件：
榜首，轻刑状况下。《刑法》第133条的规定为交通闯祸罪划分为三个量刑层次。榜首个层次为一般的交通闯祸罪，处三年以下有期徒刑或许拘役;第二层次为交通闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这儿的其他特别恶劣情节，是指致使二人以上逝世或许使公私产业遭受直接丢失数额巨大的，或许契合“重大事端”规范并具有下列景象之一的：事端发作今后有意损坏、假造现场、消灭依据或许隐秘事实真相，嫁祸于人的;酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;无驾驭资历驾驭机动车辆的;明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;明知是无牌证或许现已作废的机动车辆而驾驭的;严峻超载的等其他特别恶劣状况;第三个层次为因逃逸致人逝世的。刑事宽和准则一般适用于榜首个层次的景象下。
刑事宽和，又被称为加害人与被害人的宽和，或加害人与被害人的调停，是指在违法行为发作后，经过调停人的协助，加害人和被害人直接触摸和攀谈，正视违法给被害人带来的损伤，两边到达民事补偿宽和协议后，司法机关依据详细案情作出有利于加害人的刑事责任处置的诉讼活动。其意图是补偿被害人带来的损伤，康复被加害人所损坏的社会联系并使加害人痛改前非，重返社会，与“康复性司法”的意图相相似。笔者从下面的事例下手，从刑事宽和准则与传统刑事司法的比照、我国刑法的意图剖析了交通闯祸罪适用刑事宽和准则的正当性，然后提出了交通闯祸罪中刑事宽和的适用应有清晰的规模。
案 例：
2008年2月23日上午，侯某驾驭一辆中型卡车，行至事端多发路段时，因为操作不妥，致使车辆退滑，倒入公路右边水田中，形成搭车人李某逝世。侯某和李某系郎舅联系，也是生意合伙人。在本案移送至洪雅县检察院检查起诉时，承办人经过严厉检查后，提出侯某的行为构成违法，但鉴于片面恶性不深，又是初犯和偶犯，且悔罪情绪好，案发后活跃与被害人到达宽和，被害人家族均恳求革除侯某刑事责任，被害人亲属所在地的基层组织也提出不予追查侯某刑事责任的书面恳求。经检委会评论，以为该案可适用刑事宽和。随后，在检察院的掌管下，两边签订了宽和协议书，侯某向被害人家族抱歉，本案也以公安机关吊销案子完毕。这起意外交通事端的处理既保护了法令威望，又充沛尊重当事人志愿，起到了杰出的社会作用。
一、刑事宽和准则补偿了传统刑事司法处理交通闯祸罪的缺乏
在我国传统刑事司法准则中，对违法行为进行公诉、审判、赏罚全部是由国家代表全民毅力来进行的。被害人不能经过自己的“宽恕”来使违法行为免受处分，在整个刑事诉讼进程中，被害人的位置被弱化为“参加者”和“辅佐者”的人物，更多的是检法部分经过被害人的参加来查询违法行为，然后代表全民毅力对违法进行赏罚，在传统的刑事司法中被害人往往处于被迫和“疏忽”的位置。关于数量巨大的交通闯祸违法，被害人只能寄予于国家公权力机关的终究判决。因而，传统的刑事司法理念下是不或许呈现上述事例中对闯祸者的处理办法的。但在这种被害人的位置被“弱化”的景象下，公权力关于闯祸者的刑事赏罚纷歧定能够补偿被害人的伤口。司法实践中，关于无补偿才干的闯祸者来讲一般都只能对其进行刑事处分，但关于被害人来讲，或许连精神上的劝慰都没有。被害人家族今后的经济生活或许会面对巨大的压力，即便那些有补偿才干的闯祸者在被判处赏罚后也会不活跃补偿。这种布景下，对交通闯祸者的处分往往没有到达应有的意图，或许说疏忽了被害人的感触。此刻，传统刑事司法准则在对交通闯祸罪的处理上往往处于为难地步，刑事宽和的呈现，恰恰为化解这一为难供给了关键，补偿了传统刑事司法缺乏，上述事例的处理便是刑事宽和准则在交通闯祸中的详细运用。
二、交通闯祸罪中适用刑事宽和准则契合我国刑法的意图
从交通闯祸罪的赏罚意图来看，其一是进行特别防备，经过对交通闯祸者适用赏罚，对其进行赏罚改造，防备其重新违法。其二，是一般防备，经过对交通闯祸者适用赏罚来震慑、儆戒潜在的闯祸者，避免相似的状况发作。关于片面方面为差错的交通闯祸罪而言，笔者以为其意图更偏重于一般防备的完成。交通闯祸罪案子与一般的刑事案子不同，闯祸者的片面差错只能为差错，被公以为违法“差错之王”，闯祸者的片面恶性不大，只需其本身能够认清自己行为的社会危害性，有悔罪体现，自动并活跃的对被害人及其亲属进行补偿，大多数都能得到被害人及其亲属的体谅。该罪的此种特色也就为刑事宽和准则的运用供给了适用的土壤。换言之，在交通闯祸罪领域内的运用与刑法的立法意图及其基本原则并无对立之处。
交通闯祸罪中的刑事宽和应该包含民事补偿和刑事责任处置两个程序进程。在宽和的进程中，闯祸者和被害人或其家族能够就闯祸给他们带来的影响挑选两边认可的计划来补偿罚罪所形成的危害，一起就刑事责任处理的定见向司法机关进行反映。在刑事责任处置进程中，司法机关能够依据两边到达的协议，从轻、减轻或革除对其处分。这样被害人就能够得到物质和精神上的两层劝慰，补偿了传统刑事司法对交通闯祸罪处理的为难。刑事宽和的终究意图在于经过两边当事人直接的攀谈，最大极限的给予被害人及其亲属心灵上的安慰及经济上的补偿，一起也有利于在抢救闯祸者的一起，给予其一个痛改前非的时机，然后化解社会对立，缓解社会抵触。一般来讲，交通闯祸违法后，闯祸者被依法从事，失掉人身自由，也一起失掉了补偿受害人的时机。而受害人或其家族也因而单独接受巨大的身体苦楚和精神苦楚，却经常得不到经济上的补偿，这与交通闯祸罪的立法意图不符。之所以把交通闯祸这种差错行为作为违法处理，更多的是为了防备麻痹大意、违章驾驭，然后营建一个安全有序的道路交通环境。因而，关于那些片面恶性很小，又想活跃自动对受害人及其家族进行补偿来“赎罪”的闯祸者来讲，对被害人的经济补偿，足以到达交通闯祸罪一般防备的意图，并且关于受害人或其家族来讲，取得经济补偿是他们所需求的，也是平复他们心思伤痛的最佳办法。因而，有条件的在交通闯祸违法上实施“刑事宽和”不仅是可行的，也是必要的。
三、交通闯祸罪中刑事宽和的适用应有清晰的规模
笔者以为，并不是一切状况下的交通闯祸罪都能适用刑事宽和准则，其适用应具有相应的条件。交通闯祸罪虽然是差错违法案子，其社会危害性一般不大，片面恶性不深，但是在实践中，个案的状况纷繁复杂，其详细结果和社会影响也不尽相同，不进行区别的在交通闯祸罪中适用刑事宽和准则会违反该罪的立法初衷，乃至引起严峻的品德问题。因而，在适用刑事宽和准则时，要正确掌握每个个案的详细状况，以此来区别其社会危害性的巨细，确认刑事宽和准则的适用领域，只要清晰了这个领域才干确保交通闯祸罪中适用刑事宽和准则的正当性。
因而笔者主张，刑事宽和准则在交通闯祸罪的运用中应契合以下几个条件：
榜首，轻刑状况下。《刑法》第133条的规定为交通闯祸罪划分为三个量刑层次。榜首个层次为一般的交通闯祸罪，处三年以下有期徒刑或许拘役;第二层次为交通闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这儿的其他特别恶劣情节，是指致使二人以上逝世或许使公私产业遭受直接丢失数额巨大的，或许契合“重大事端”规范并具有下列景象之一的：事端发作今后有意损坏、假造现场、消灭依据或许隐秘事实真相，嫁祸于人的;酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;无驾驭资历驾驭机动车辆的;明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;明知是无牌证或许现已作废的机动车辆而驾驭的;严峻超载的等其他特别恶劣状况;第三个层次为因逃逸致人逝世的。刑事宽和准则一般适用于榜首个层次的景象下。