乘客下车开门撞死人是交通肇事吗

乘客下车开门的时分没有留心后边的行人、车辆等等，成果导致别人撞死了。面临这类的事端很多人都会对它的性质分配不太清楚，不确定是否归于交通肇事的领域。那么，乘客下车开门撞死人是交通肇事吗?看看听讼网小编是搜集的材料。
乘客下车开门撞死人归于交通肇事吗
1、交通肇事罪必需发作在施行公共交通管理的规模内
依据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体运用法令若干标题的解说》(以下简称《解说》)第八条的划定，只需在施行公共交通管理的规模内发作严重交通事端的，才或许构成交通肇事罪，假如在公共交通管理的规模外，驾驭机动车辆或许运用其他交通工具致人伤亡或许致使公共产业或许别人产业遭受严重损失，构成违法的，应当别离按照严重责任事端罪、严重劳作安全事端罪、过错致人逝世(重伤)罪的划定追查刑事责任。
依据我国路途交通安全法榜首百一十九条第(一)项的划定，该法所称的“路途”是指公路、城市路途和虽在单位统辖规模但容许社会机动车通行的当地，包含广场、公共泊车场等用于公家通行的场所。只需经断定归于路途交通安全法中的路途，那么它就归于施行公共交通管理的规模，反之，即便发作事端也不构成交通肇事罪。本案的事发地在小区门口，虽坐落路途边缘，但仍处于公共交通管理规模之内。依据国务院路途交通安全法施行法令第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当恪守下列划定：(三)开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行。”
2、非交通运送职工也能够成为交通肇事罪的主体
从司法实践看，交通肇事罪的违法主体一般是从事交通运送的职工，即司机驾驭员。可是刑法并没有将交通肇事罪的主体限定在交通运送从业职工的规模内，前述《解说》的榜首条更长短常清晰地划定非交通运送职工也能够构本钱罪主体。《解说》的划定是公正的。因为交通运送管理法规的标准目标不只只针对从事交通运送的职工，也包含其他交通介入人，换言之，交通运送职工之外的其他交通介入人，不只也应当在介入交通的过程中恪守交通运送管理法规，并且也或许在此过程中违反交通运送管理法规，并引发交通事端。
3、违法停驶车辆也能够构成交通肇事罪
一般的交通肇事罪多发作于机动车的行进状况，而本案机动车处在停驶状况却引发交通事端。对此，需求清晰的是，刑法并未对交通肇事罪中机动车所在的状况作出约束，不管是行进状况仍是运送过程中的暂时停靠，只需违反相应的交通法规而引发交通肇事，并到达必定的程度就构成交通肇事罪。
以上便是听讼网小编为您收拾的有关这方面的常识，当然在现实生活中状况往往比较复杂，需求结合实际状况见机行事，假如你还有什么法令问题或许需求法令援助，都能够到听讼网找律师寻求专业辅导。