车拐弯把直行摩托车撞了怎么办

进行驾驭的时分必需要恪守交通规则，可是有的时分现已恪守交通规则正常驾驭，却偏偏仍是呈现了事端，如果说自己正常拐弯可是直行的摩托车撞上来了，那么一般是摩托车的首要职责。听讼网小编经过你的问题带来了以下的法律知识，期望对你有协助。
车拐弯把直行摩托车撞了怎么办
要是自己拐弯是正常的操作，那么便是直行的摩托车的职责。
交通事端补偿流程
在路途上发作交通事端，车辆驾驭人应当坚持镇定，严厉依照以下五个过程正确处置：①当即泊车→②采纳安全维护办法→③维护现场→④敏捷报警或“私了”→⑤当即分散。
第一步：当即泊车。
车辆驾驭人员发作交通事端或许置疑发作交通事端，应当当即泊车。
【留意】
发作交通事端是否当即泊车涉及到事端职责的确定：
1、发作交通事端后没有当即泊车，原本不负事端职责或许只负事端较轻职责，有或许被确定为较重事端职责。如，由于没有当即泊车而被交警部门确定为没有采纳紧急制动办法而负事端职责或许负事端较重职责。
2、发作交通事端后没有当即泊车，有或许被确定为交通闯祸后逃离事端现场或交通闯祸逃逸：
①交通闯祸后逃离事端现场归于严峻违规行为，负事端悉数或许首要职责且致1人以上重伤即构成交通闯祸罪(一般交通闯祸需负事端悉数或许首要职责且致3人以上重伤才干构成交通闯祸罪)。
②交通闯祸逃逸归于加剧处分情节，处3年以上7年以下有期徒刑(一般交通闯祸罪处3年以下有期徒刑或许拘役)。
第二步：车辆驾驭人泊车后，应当当即采纳以下安全维护办法：
(1)拉紧手制动;
(2)封闭电源，敞开风险报警闪光灯(夜间还应当一起敞开示廊灯和后位灯);
(3)设置正告标志牌。
【留意】
①泊车后采纳安全维护办法能够有用避免次生事端发作。车辆驾驭人泊车后采纳安全维护办法是否妥当，对次生事端职责确定至关重要。
②警示牌设置的间隔要求为来车方向50米至100米处;高速公路要求在150米以外。因警示牌设置间隔不行(乃至只差一两米)导致次生事端而被确定负事端职责的并不罕见。因而，当事人在不能精确断定间隔的状况下，应当尽量将警示牌设置远些。
第三步：维护现场。
路途交通事端现场是指路途交通事端发作并留下结果的详细场所和空间规模。
(1)因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。当事人有必要运用闯祸车辆将伤者送往医院，应当在路面上标明闯祸车辆的方位和伤者倒地的方位。
(2)关于“私了”的细微交通事端，当事人应当填写并签字承认交通事端协议书“事端现实”、并对现场摄影或许标划事端车辆现场方位后再撤离现场，避免先行撤离现场后补偿洽谈不成无法确定事端现场和事端职责。
【留意】
交通事端现场是公安机关交通管理部门勘验现场、剖析事端原因、确定事端职责和处理交通事端的最重要依据;是确定当事人事端职责的要害。
①当事人逃逸，形成现场变化、依据灭失，公安机关交通管理部门无法查清交通事端现实的，逃逸的当事人承当悉数职责;
②当事人成心损坏、假造现场、消灭依据的，不论公安机关交通管理部门能否查清交通事端现实，均承当悉数职责;
③当事人未维护现场导致无法查验交通事端现实的，没有特殊状况，一般由机动车一方对非机动车一方或许行人承当悉数职责。
第四步：敏捷报警或许“私了”。
(1)关于依法不能“私了”(包含依法不得“私了”和无法达到“私了”协议)的路途交通事端，应当敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门，等候交警处理。
(2)关于依法能够自行洽谈处理“私了”的路途交通事端：
a.当事人在签字承认“事端现实”并保存摄影或许划标现场事端现场方位后，能够撤离现场自行洽谈补偿事宜;
b.关于仅形成细微财产丢失，而且根本现实清楚的，当事人应领先撤离现场(撤离现场前应领先签字承认“事端现实”)再进行洽谈补偿事宜。
【留意】
①关于不能“私了”的交通事端，当事人应当敏捷报警，等候交警处理。
②关于依法“私了”的交通事端，当事人撤离事端现场前有必要先签定承认“事端现实”，避免撤离现场后对方翻脸不认，导致事端职责无法确定。
第五步：当即分散。
由驾驭人员或许车上其他人员(驾驭员逝世或许无法举动的)安排分散，避免次生事端。
最终，出险后当事人应当在48小时内或许稳妥合同约好时刻内向稳妥公司报案，即告诉稳妥公司发作了稳妥事端。不然，因未及时报案，导致稳妥公司对事端的稳妥职责、丢失无法确守时，稳妥公司有权拒赔。
以上便是相关答复，关于自己在转弯的时分依照交通规则来行事的，可是摩托车直接撞上来了，那么这姿态的状况是归于摩托车的首要职责，补偿方面也应该是摩托车承当大部分，如果说自己在转弯的时分速度过快，让摩托车在行进的时分没有反应时刻，那么便是自己的职责。如果您还有其他法律问题的能够咨询听讼网相关律师。