发生车辆追尾事故谁的责任
来源:听讼网整理 2018-05-20 06:50
在许多时分,咱们假如在道路上行进,那么一定要恪守交通规则,假如不恪守交通规则,可能会发作一些交通事端,那么发作轿车追尾事情,应该由谁来承当职责?下面,为了协助我们更好的了解相关法律知识,听讼网小编整理了相关的内容,期望对您有所协助。
一、发作车辆追尾事端谁的职责
1、后车撞行进中的前车构成的追尾交通事端,后车承当悉数职责;
2、夜间前车没有尾灯,构成的追尾交通事端,前车承当事端非必须职责,后车承当事端首要职责;
3、前车在道路上泊车后未按规则敞开风险报警闪光灯和设置警示标志,构成的追尾交通事端,前车承当事端的非必须职责,后车承当事端首要职责;
4、前车在道路上泊车后按规则敞开了风险报警闪光灯并设置了警示标志,构成的追尾交通事端,后车承当事端的悉数职责;
5、前车超长且未按规则设置显着警示标志,构成的追尾交通事端,前车承当事端非必须职责,后车承当事端首要职责;
6、前车倒车或溜车撞后车构成的追尾交通事端,前车承当事端悉数职责。
二、对交通事端确定不服怎么办
1、关于交通事端职责确定书不服的,不能够提起行政复议和行政诉讼。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条关于交通事端确定书的性质给予了明确规则:公安机关交通管理部分应当依据交通事端现场勘验、查看、查询状况和有关的查验、鉴定结论,及时制造交通事端确定书,作为处理交通事端的依据。交通事端确定书应当载明交通事端的根本现实、成因和当事人的职责,并送达当事人。
《全国人大法工委关于交通事端职责确定行为是否归于详细行政行为,可否归入行政诉讼受案规模的定见》中也明确规则,交通事端职责确定行为不是详细行政行为,不能提起行政诉讼。
2、向上级公安机关交通管理部分请求复核。
公安部交管局16项便民措施第14条:交通事端当事人接到《交通事端确定书》3日内,能够向上一级公安机关交通管理部分请求复核。上一级公安机关交通管理部分复核完毕后,招集事端各方当事人,当场宣告复核成果。
《交通事端处理程序规则》第六十六条规则:公安机关督察部分能够依法对公安机关交通管理部分及其交通警察处理交通事端作业进行现场监督,依法查处违法违纪问题。上级公安机关交通管理部分对下级公安机关交通管理部分处理交通事端作业进行监督,发现过错应当及时纠正。
上级公安机关交通管理部分对承办单位的交通事端确定作业进行监督查看,查看中或许接大众投诉经审查发现“交通事端确定书”存在过错的,应当作出吊销该“交通事端确定书”的决议,由承办单位在规则期限内另行制造“交通事端确定书”。
对承办单位拒不执行上级公安机关交通管理部分决议的,依照《公安机关内部法律监督规则》予以吊销或许改变,一起依照《公安机关法律过错职责追查规则》进行错案追查。
3、在民事诉讼过程中向法庭提出自己对事端确定书有贰言,并阐明理由,人民法院有权决议是否采用。
因交通事端确定书仅仅处理交通事端的依据,在人民法院审理交通事端损害补偿诉讼中,要对其进行当庭质证,对其不服的当事人能够向法庭阐明自己的理由,人民法院有权决议是否采用,并有权决议事端的补偿职责份额。
以上内容便是相关的答复,一般状况下,假如发作轿车追尾事情需求对案子进行判别,一般状况下不完全是之后的车辆承当职责,需求依据现场的状况来进行判别,假如有一方违章了那么根本上便是悉数的职责。假如您还有其他法律问题的能够咨询听讼网相关律师。
一、发作车辆追尾事端谁的职责
1、后车撞行进中的前车构成的追尾交通事端,后车承当悉数职责;
2、夜间前车没有尾灯,构成的追尾交通事端,前车承当事端非必须职责,后车承当事端首要职责;
3、前车在道路上泊车后未按规则敞开风险报警闪光灯和设置警示标志,构成的追尾交通事端,前车承当事端的非必须职责,后车承当事端首要职责;
4、前车在道路上泊车后按规则敞开了风险报警闪光灯并设置了警示标志,构成的追尾交通事端,后车承当事端的悉数职责;
5、前车超长且未按规则设置显着警示标志,构成的追尾交通事端,前车承当事端非必须职责,后车承当事端首要职责;
6、前车倒车或溜车撞后车构成的追尾交通事端,前车承当事端悉数职责。
二、对交通事端确定不服怎么办
1、关于交通事端职责确定书不服的,不能够提起行政复议和行政诉讼。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条关于交通事端确定书的性质给予了明确规则:公安机关交通管理部分应当依据交通事端现场勘验、查看、查询状况和有关的查验、鉴定结论,及时制造交通事端确定书,作为处理交通事端的依据。交通事端确定书应当载明交通事端的根本现实、成因和当事人的职责,并送达当事人。
《全国人大法工委关于交通事端职责确定行为是否归于详细行政行为,可否归入行政诉讼受案规模的定见》中也明确规则,交通事端职责确定行为不是详细行政行为,不能提起行政诉讼。
2、向上级公安机关交通管理部分请求复核。
公安部交管局16项便民措施第14条:交通事端当事人接到《交通事端确定书》3日内,能够向上一级公安机关交通管理部分请求复核。上一级公安机关交通管理部分复核完毕后,招集事端各方当事人,当场宣告复核成果。
《交通事端处理程序规则》第六十六条规则:公安机关督察部分能够依法对公安机关交通管理部分及其交通警察处理交通事端作业进行现场监督,依法查处违法违纪问题。上级公安机关交通管理部分对下级公安机关交通管理部分处理交通事端作业进行监督,发现过错应当及时纠正。
上级公安机关交通管理部分对承办单位的交通事端确定作业进行监督查看,查看中或许接大众投诉经审查发现“交通事端确定书”存在过错的,应当作出吊销该“交通事端确定书”的决议,由承办单位在规则期限内另行制造“交通事端确定书”。
对承办单位拒不执行上级公安机关交通管理部分决议的,依照《公安机关内部法律监督规则》予以吊销或许改变,一起依照《公安机关法律过错职责追查规则》进行错案追查。
3、在民事诉讼过程中向法庭提出自己对事端确定书有贰言,并阐明理由,人民法院有权决议是否采用。
因交通事端确定书仅仅处理交通事端的依据,在人民法院审理交通事端损害补偿诉讼中,要对其进行当庭质证,对其不服的当事人能够向法庭阐明自己的理由,人民法院有权决议是否采用,并有权决议事端的补偿职责份额。
以上内容便是相关的答复,一般状况下,假如发作轿车追尾事情需求对案子进行判别,一般状况下不完全是之后的车辆承当职责,需求依据现场的状况来进行判别,假如有一方违章了那么根本上便是悉数的职责。假如您还有其他法律问题的能够咨询听讼网相关律师。