车辆未碰撞却造成损失保险公司该赔偿吗？

在开车路上，状况千百样，有时即便你应急敏捷，防止了与他车的“密切触摸”，但是左闪右躲之下，也会致使车辆不行防止地遭到危害，咱们隆重车友会的会员吴先生最近就遭受了如此境况。事端由他负全责，虽未磕碰，但仍然形成了对方的丢失，理应补偿，谁料稳妥公司却以两车未发作相撞为由，回绝补偿。所以问题来了：这样的拒赔合理吗？
车险事例
会员吴先生的这桩事端的确有其特别之处。那是一个大雨滂沱的晚上，吴先生开着自己的小车行进在浦东一条只需两车道的小路上。因为前车速度较慢，吴先生预备借道超车，因前方是货车阻挠视野，又加上雨天视野更欠安，合理吴先生驶入对面车道时，说时迟那时快，猛然发现对面有一辆轿车迎头驶来。此刻，躲避关于吴先生而言已然是桩不行完结的使命了，反倒对方驾驶员赵先生，为了防止两车相撞，挑选向右侧躲避。成果吴先生的车辆一点点无伤，而对方赵先生的轿车却撞上了路旁边大树，不用说，车辆自是遭到了较严峻的损坏。
不久警方抵达现场，经过勘查作出事端确定：吴先生借道超车，对这起事端应负悉数职责，需赔付赵先生的车辆丢失1万余元。吴先生天然是当即向投保的稳妥公司报结案，并向稳妥公司供给了职责确定书等资料。
不料吴先生的稳妥公司经过审定，却通知他：已然两车没有发作磕碰，因此并未直接形成第三者车辆丢失，所以不能按照第三者职责险来补偿。
吴先生大感抑郁，他以为：已然警方确定自己应负全责，怎能说没有相撞稳妥公司就不替自己补偿呢，莫非一定要两车相撞才干获赔第三者职责险？在此状况之下，无法的吴先生想到了自己的“娘家”———隆重车友会，所以来电咨询车友会稳妥参谋以寻求协助。
稳妥专家听取吴先生的状况叙说后指出，这个案子的要害就在于，没有磕碰因此并未直接形成第三者丢失的状况下，第三者职责险是否应当承当补偿。事实上，机动车第三者职责险的稳妥职责是：被稳妥人或其答应的合格驾驶员在运用稳妥车辆过程中，发作意外事端，致使第三者遭受人身伤亡或产业的直接损毁，依法应当由被稳妥人付出的补偿金额，稳妥公司按照《路途交通事端处理方法》和稳妥合同的约好给予补偿。照此稳妥职责来看，并没有规则说第三者职责险的补偿一定要依据车辆发作磕碰，稳妥合同也没有将之列为在外职责。
在本案中，第三者赵先生假如不向右躲避，肯定会形成两车相撞，这样的话丢失就更为严峻了，明显赵先生的行为，是为了减小风险带来的丢失。依据相关法律规则，赵先生的行为归于紧迫避险。
清晰了赵先生的行为归于紧迫避险，那么由紧迫避险而发作的丢失应该由哪一方来承当呢？依据《民法通则》规则：“紧迫避险形成危害的，由引起险情发作的人承当民事职责。”那么赵先生车辆磕碰的丢失，应该由吴先生来承当。而吴先生的这一补偿职责，归于他投保的第三者职责险的稳妥职责。所以稳妥公司应该承当吴先生赔付赵某的车辆丢失1万余元。
其实，第三者职责险是否理赔与否，不是看车辆是否相撞或许是否人车相撞，而是要看稳妥车辆是否是形成事端的职责方，是否对事端负有职责。只需事端是稳妥车辆在正常运用过程中引发的，并形成了第三方的人身伤亡或产业的直接损毁，都归于稳妥职责，都可以要求稳妥公司补偿。
相似的案子还有，车辆行进在沙石较多的路面上时，将石块弹飞，砸到周围的人或物品形成丢失。尽管不是车辆直接碰击形成的，但第三者的丢失是因为车辆运用形成的，驾驶者就要承当悉数职责，这就归于稳妥保证的规模，稳妥公司就应担任补偿。
天然，经过这次咨询，吴先生大大舒了一口气。