人身伤害赔偿计算方法是什么

我国人身损伤补偿规范均依托《民法通则》，并无明确规则和可操作性，92《路途交通事端处理方法》虽有了恰当的规则，但只是是人身损伤补偿、裁定、诉讼的参阅根据。现在的02GB伤残鉴定规范和94《国家补偿法》的人身损伤补偿核算，同世界通用准则有了惊人的类似。
1、职责系数：
是指当事人在实行交通行为时的差错表现和承当危害的根据。是交通事端当事人之间因果关系的定性、定量的描绘。是事端当事人在交通事端中职责量的份额系数。一般分为悉数职责100%(1.0)、首要职责90～60%(0.9～0.6)、平等职责50%(0.5)、非必须职责40～10%(0.1~0.4)。
2、GB规范中的补偿核算：
①伤残补偿总额，即法律规则伤残者最高伤残补偿额。根据的是当地公安厅<关于调整伤残等级经济补偿份额有关问题的告诉>>.
②伤残补偿指数I，伤残等级不同，其补偿份额不同，不同处的伤残有不同核算份额，I即表明伤残补偿指数。一般其≥0、≤100%。根据是当地公安厅<关于调整伤残等级经济补偿份额有关问题的告诉>>.
③差错系数，即当事人对形成伤残所负有的职责。便是说,当事人的事端职责,用百分比表明，该系数一般≥0、≤1。《民法通则》规则，受害人对形成伤残有差错的，应当分管加害人的职责，便是说，加害人差错系数与受害人差错系数之和等于1。
公式：C=××
C代表伤残者的伤残实践补偿额(元);
代表补偿总额(元)，依当地公安厅<关于调整伤残等级经济补偿份额有关问题的告诉>>规则。
代表补偿差错系数，即形成伤残负有职责的程度，当事人的事端职责,用百分比表明，0≤≤1。
代表伤残补偿指数，即确认的补偿的份额，0≤I≤100%。
此公式只是针对单处伤残，便是鉴定为一个等级的伤残，例如10级;8级等等。关于多处伤残，便是多个等级的伤残，例如10级和8级，GB规范引入了添加一处伤残就添加补偿份额的概念，伤残补偿附加指数Ia。并规则该指数≥0、≤10%。
公式：C=××( )
≤10%，i=1，2，3，……，n，(多处伤残)
C代表伤残者伤残实践补偿额(元)
代表伤残补偿总额(元)，依当地公安厅<关于调整伤残等级经济补偿份额有关问题的告诉>>规则。
代表补偿差错系数，对形成伤残负有职责的程度，当事人的事端职责,用百分比表明，0≤≤1。
代表最高一处伤残的补偿指数，即多处伤残者，伤残程度最重一处伤残的补偿份额，用百分比表明。现在1～10级为100%～10%
代表伤残补偿附加指数，添加一处伤残所添加的补偿份额，用百分比表明，0≤≤10%。依法律规则 ≤100%。依当地公安厅<关于调整伤残等级经济补偿份额有关问题的告诉>>规则。
例如：无职责当事人，伤残鉴定为8级、9级、10级，现在补偿总额12.5万，套入公式为：
C(万元)=12.5万×100%×(30% 2% 2%)
每个当地伤残补偿附加指数的算法或许不一样。浙江省：以最高伤残等级为基数，其它伤残等级在6~10级的，每级加2%，其它伤残等级在1~5级的，每级加4%。附加系数最高不超越10%，总份额最高不超越100%。