交通事故主要责任要承担百分之几

在交通事端处理中，咱们常常会看到交警的事端确认书上确认一方负首要职责。关于主次职责在承当补偿上会有必定的份额，那么，交通事端首要职责要承当百分之几?听讼网小编整理了以下内容为您回答，期望对您有所协助。
1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发作交通事端；
机动车与非机动车驾驶人、行人发作交通事端形成人身伤亡、财产丢失的，由稳妥公司在机动车第三者职责强制稳妥职责限额范围内予以补偿。对超越职责限额的部分，由机动车一方承当职责；可是，有依据证明非机动车驾驶人、行人违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驶人现已采纳必要处置办法的，机动车一方依照以下规则承当补偿职责：
(1)机动车一方在交通事端中负悉数职责的，承当100%的补偿职责；
(2)机动车一方在交通事端中负首要职责的，承当80%的补偿职责；
(3)机动车一方在交通事端中负平等职责的，承当60%的补偿职责；
(4)机动车一方在交通事端中负非必须职责的，承当40%的补偿职责；
(5)机动车一方无职责的，承当10%的补偿职责；
(6)非机动车驾驶人、行人在制止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发作交通事端，机动车一方无职责的，承当5%的补偿职责。
交通事端的丢失是由非机动车驾驶人、行人成心形成的，机动车一方不承当职责。
非机动车驾驶人、行人与处于停止状况的机动车发作交通事端，机动车一方无交通事端职责的，不承当补偿职责。
未参与机动车第三者职责强制稳妥的，由机动车方在该车应当投保的最低稳妥职责限额内予以补偿，对超越最低稳妥职责限额的部分，依照第一款的规则补偿。
2、第二种是机动车与机动车之间发作交通事端。
机动车与机动车之间发作交通事端，由稳妥公司在机动车第三者职责强制稳妥职责限额范围内予以补偿。超越职责限额的部分，依照下列方法承当补偿职责：
(1)负事端悉数职责的，承当100%的补偿职责；
(2)负首要职责的，承当70%的补偿职责；
(3)负平等职责的，承当50%的补偿职责；
(4)负非必须职责的，承当30%的补偿职责；
(5)无职责的，不承当补偿职责；
(6)归于交通事端意外事端，各方均无职责的，应根据《民法通则》和《人身损害补偿司法解释》的规则，视具体状况确认两边的补偿职责；
(7)归于不能确认事端职责的，两边各承当50%的补偿职责。
期望每个驾驶员都要清楚这方面的规则，才能在职责确认时知道自己承当多少的职责。假如你的状况比较复杂，听讼网欢迎您进行法令咨询。